1012210186718 - Мотор-редуктор DC12V з самоблокуванням і регулюванням швидкості 8 мм

Тип виробу: мотор-редуктор модель: JGY-370 матеріал: вуглець, цинковий сплав призначення: приводний пристрій регульована швидкість: Підтримка обертання CW і CCW: підтримка робоча напруга: 12 В постійного струму Розмір вихідного валу: прибл. Вихідний вал 8 мм / 0,3 дюйма, різьбовий стрижень M5, подвійне плоске положення коефіцієнт зменшення (коефіцієнт зміни) 4065901502002603406001000 струм холостого ходу МА≤60≤60≤60≤60≤60≤60≤60≤60≤60 Швидкість холостого ходу RPM150906640302318106 номінальний крутний момент Kg. cm0,20,50,725,36,7915,926,5 номінальна швидкість RPM1207051302218157, 54 Номінальний струм A≤0,6≤0,6≤0,6≤0,6≤0,6≤0,6≤0,6≤0,6≤0,6 максимальний крутний момент Kg. cm0. 91. 627. 51013183045 струм зупинки A1.71.71.71.71.71.71.71.71.7 1、широке застосування: двигун черв'ячної передачі турбіни підходить для інтелектуальних побутових приладів, роботів і промислової автоматизації і т.д. 2、корпус з цинкового сплаву: завдяки литому під тиском корпусу з цинкового сплаву він не іржавіє і не кородує, а також має хорошу зносостійкість. 3、структура вугільної щітки: використання структури вугільної щітки забезпечує низьке тертя, низьке енергоспоживання та низьке підвищення температури, що продовжує термін служби. 4、з вихідним валом: редукторний двигун має 8-міліметровий вихідний вал з нержавіючої сталі, який працює плавно і тихо. 5、висока ефективність: двигун підтримує регулювання швидкості та передачі CW та CCW та має функцію самоблокування, що робить роботу більш гнучкою.1 х мотор-редуктор1. Перед використанням переконайтеся, що напруга двигуна правильна. Якщо це двигун постійного струму, перевірте, чи достатній струм живлення. 2. Його не можна використовувати при перевантаженні. Причина перевантаження в основному ділиться на дві частини: скручування і сила вала. Кручення навантаження не повинно перевищувати номінальне кручення двигуна. Сила вала не повинна перевищувати допустиму осьову і радіальну силу вала. Після навантаження виміряний струм двигуна не повинен перевищувати номінальний струм. Як правило, двигун повинен бути оснащений запобіжником, щоб уникнути перевантаження двигуна. 3. Не зберігайте і не використовуйте в умовах високої температури або вологості і не поміщайте його в корозійний газ, що зменшить роботу двигуна.