108-117/10 - Глушник для FORD Focus C-Max 2004-2010 VAN

глушник для FORD Focus C-Max 2004-2010 VAN

глушник для FORD Focus C-Max 2004-2010 VAN 1.8 і 92kW

спортивний глушник Ulter-відмінна пропозиція для водіїв, які бажають підвищити ефективність вихлопної системи і одночасно поліпшити зовнішній вигляд автомобіля. Глушники характеризуються приємним для вух м'яким Басовим бурчанням, яке надає спортивність навіть серійним автомобілям.

Глушники Ulter виготовлені з високоякісної сталі, яка покрита зовнішнім і внутрішнім шаром алюмінію (алюмінірованная сталь), що забезпечує захист від корозії. Крім того, глушник був покритий фарбою, яка стійка до високих температур. У процесі виробництва наконечника глушника використовується полірована нержавіюча сталь, що гарантує, що візуальний ефект залишається на найвищому рівні.

правильні розміри ,правильні вигини, точно підібраний діаметр труб і монтажні кронштейни роблять продукт ідеально підходить для автомобіля, а збірка зводиться до стандартної заміни, без необхідності внесення змін.

продукт відповідає стандартам гучності відповідно до Правил дорожнього кодексу, в разі, якщо інша частина вихлопу залишена в серійній специфікації.

кількість наконечників: 1

Форма наконечника: овальна

розмір наконечника [мм]: 95x65

твердження: так

підходить для:

FORD Focus C-Max 2004-2010 фургон 2,0 і 107квт

FORD Focus C-Max 2004-2010 фургон 1,6 і 74/85кВт

FORD Focus C-Max 2004-2010 VAN 1,8 TDCi 85kw

FORD Focus C-Max 2004-2010 фургон 1,8 і 92квт

2270km і 2200nm-такою потужністю пишається наш demo Car Tsunami Bimoto Calibra, найшвидший двомоторний автомобіль в світі! Автомобіль, створений для гонок на 1/4 милі на частинах FMIC, розганяється від 0 до 300 км/год менш ніж за 10 секунд і протягом декількох сезонів оцінювався на найвищих щаблях подіуму. Ці факти підтверджують високу якість і довговічність наших деталей.

наші частини використовує сувора передня частина польського і Європейського дріфту: Павло Trela (Opel GT 870KM), Бартош Ostalowski (Nissan 200SX 1000KM), Адам Zalewski (BMW e30 900KM), Кароліна Піларчик (Nissan 200SX 750KM), Петро Козловські (BMW e30 600KM), Гжегож Hypki (BMW e30 650KM), Павло korpuliński (BMW E82 800km), Войцех ГВОЗДЕВИЧ (BMW E36 700km), Мацей Яркевич (Toyota Supra 750KM) і багато інших!

завдяки нашим компонентам багато гонщиків завоювали чемпіонські титули в основних лігах як в Польщі (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так і в світі (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).