32131096283 - Коробка передач BMW E46
продаж маховика / рульового механізмуяк може відбуватися угода:
⚠️ми відновлюємо трансмісії для всіх марок автомобілів!
G▪️W▪️A▪️R▪️A▪️N▪️C▪️J▪️A12 місяців без обмеження кілометра❗❗
кліки слів про маглів:
маховик-це розмовний термін для рейкового рульового механізму, який передає рух рульового колеса на рух поворотного механізму і, як наслідок, поворот коліс. Трансмісія схильна до частих перевантажень у вигляді ударів від перешкод, що зустрічаються на дорозі. Особливо руйнівно, коли зустрічається нерівність супроводжується поворотом коліс. Більш швидкий знос також сприяє частому обертанню коліс на місці і використання великих коліс з невеликим профілем шини. Типовою ознакою зносу є зазор в трансмісії, що відчувається на рульовому колесі.
несправності рульового механізму зазвичай викликані пошкодженням:
- закриваюча втулка
- поршень на зубчастій рейці
- зубчаста рейка
- корпус
- розподільний клапан
- приводу зубчастої рейки (так званий шнек)
які типи редукторів ми відновлюємо?
ми пропонуємо комплексну регенерацію рульового механізму разом з професійним випробуванням тиску. Відновлює всі типи рейкових трансмісій, що працюють в гідравлічних системах і за допомогою електродвигуна.
покрокова регенерація:
коли посилка доставляється в наш відділ, вона розпаковується і перевіряється співробітником, чи не пошкоджена вона під час транспортування, потім потрапляє на стіл ремонтника, який оцінює стан трансмісії з механічної точки зору.
наступним кроком є миття її в пароочиснику високого тиску, щоб позбутися від бруду. Вода в парогенераторі нагрівається до 180'c. корпус рульового механізму піддається піскоструминної обробці, а потім знову промивається.
оцінка стану маглів
<вулик>очищення редуктора
<вулик>шліфування зубчастої рейки*
- наступним етапом регенерації є шліфування зубчастої рейки. Шліфування зубчастих ременів-найточніший момент всього ремонту. Від того, як і на якому обладнанні шліфується планка, буде залежати, наскільки швидко герметики протираються і призводять до повторних витоків.
- * додаткова плата: 1-50 зл про необхідність шліфування ви будете проінформовані після огляду шпателя в разі виявлення зносу молдинга.
заміна вузлів
- потім подаються напрямні втулки зубчастої рейки. Дуже важливим питанням є вибір відповідних ущільнювальних кілець і ущільнювальних кілець. Вибирається не тільки їх тип, але і виробник і тип. На наступному етапі замінюються тефлонові кільця на розподільнику, а потім підшипник або вертлюжна западина.
кінцева стадія
- після всього, Трансмісія збирається на нові компоненти, перераховані ремонтником. Вона перевіряється на наявність навантажень, витоків і допомоги на спеціалізованому тестері. Після завершення процесу відновлення Трансмісія забарвлюється і відправляється назад клієнту.
на малюнку нижче показано порівняння:
A) оригінальний зношений MAGLOWNICA B) після регенерації
якщо ви хочете бути впевнені, що Ковшова машина регенерована на оригінальних герметиках-симмерингах справжніми інженерами, ніколи не шукайте найнижчу ціну на allegro.
замовлення відновленої частини під зворотний депозит (депозит повертається на банківський рахунок після відправки назад і перевірки)
| Стан | Відновлений |
|---|---|
| Якість | P-заміна з якістю, порівнянною з оригіналом |
| Номер каталогу | 32131096283 |
| Виробник | GT-Bergmann |
Write Your Own Review