ADG04668 - КАБЕЛЬ РУЧНОГО ГАЛЬМА MITSUBISHI LANCER V (CB / D_A) 1992.06 - > 1996.12 BLUE
трос ручного гальма MITSUBISHI
LANCER V (CB / D_A) 1992.06 - > 1996.12
▶️ бренд:BLUE PRINT
▶️ номер деталі:ADG04668
▶️ пропонована кількість: шт.
▶️ парні номери артикулів:ADG04667
▶️ Довжина [мм]: 1610
▶️ Сторона установки:ззаду праворуч
️ ️ трос стоянкового гальма у вашому автомобілі був в декількох варіантах.
Sprawd️️ перевірте: розміри, номери OE, запасні номери, Порівняйте деталь візуально і перевірте каталог після VIN.
️ ️ знайдіть свій автомобіль у вкладці "підходить для транспортних засобів" і зверніть особливу увагу на такі записи, як:
- Динаміка гальмування/водіння
- Рік випуску. до
ви не впевнені, що означають критерії? Обов'язково перевірте відповідність по VIN.
якщо не вказано ічасей, інформація в пропозиції відноситься до частин для автомобілів, початковий ринок призначення яких-Польща.
ваш автомобіль імпортується, наприклад, із США? Для підбору деталей слід використовувати каталог, призначений для ринку США.
порівняльні номери:
4x4 ESTANF: EST-131-05-5007R A. B. S.: K14918 ASHIKA: 131-05-5007r ASHUKI: ASH3-1293 AUTO-SPEED: 290HC01307 BORG BECK: BKB2174 BROVEX-NEL: 76.1690 CAUTEX: 763933 COFLE: 17.2292, 92.17.2292 FARE SA: 19669 first line: FKB2174 HBJAKOPART: j3935047 JAPANPAR: BC-5007r JAPKO: 1315007R MAG: 600000125720 MDR: MCL-95007R METALCAUCH: 84710 Mitsubishi: MB806053 NIPPARTS: J14918 NPS: M292I97 optimal: HK-4060 PEMEBLA: japbc-5007r proto: MB806053 QH TALBROS: BC3723 QUINTON ha: bc3723 REMKAFLEX: 76.1690 SONOVA: Cm14060 STC: B>T484710
| Стан | Новий |
|---|---|
| Якість | Q-оригінал з логотипом виробника деталей (OEM, OES) |
| Номер каталогу | ADG04668 |
| Номер запасної частини | A.B.S. K14918, ASHIKA 131-05-5007R, ASHUKI by Palidium ASH3-1293, BORG & BECK BKB2174, COFLE 17.2292, COFLE 92.17.2292, FIRST LINE FKB2174, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3935047, JAPANPARTS BC-5007R, JAPKO 1315007R, NIPPARTS J14918, NPS M292I97, |
| Каталожний номер оригіналу | MITSUBISHI MB806053, PROTON MB806053, |
| Виробник | Blue Print |