з 1995 року ми займаємося ремонтом автомобілів Vw-Audi Group. Ремонт і заміна двигунів-наша головна спеціальність.
ми проводимо капітальний ремонт двигунів для багатьох сервісних центрів і майстерень, а також для сотень індивідуальних клієнтів з усієї Європи.
клієнтам, які вирішили на ремонт двигуна з монтажем в нашому сервісі, ми забезпечуємо транспортування автомобіля в майстерню.
використовуючи наші послуги, ви також можете отримати заміну автомобіля на весь час ремонту Вашого автомобіля.
ми ремонтуємо всі дизельні та бензинові двигуни від автомобілів Volkswagen Audi Seat Skoda Porche.
завдяки багаторічній практиці і постійному вдосконаленню, ми знаємо всі проблеми і недоліки двигунів цих марок.
ми виконуємо всі ремонтні роботи за новітніми новітніми технологіями і використовуємо тільки деталі найвищої якості.
ми виконуємо обробку всіх елементів ремонтованого двигуна на місці в нашому сучасному машинному парку.
завдяки цьому значно скорочується час виконання ремонту, і ми повністю контролюємо якість всього процесу ремонту.
ремонт двигуна в нашому сервісі триває. 5 днів, ми робимо в середньому десять таких ремонтів на тиждень
предметом даного аукціону є:
Капітальний ремонт двигуна 1,8 TSI
для: Volkswagen, Audi, Seat, Skoda
сервіс застосовується до всіх двигунів поколінняEA888
тобто до двигунів, в яких виникає проблема надмірної витрати масла.
це відноситься до двигунів, виробленим в період 2008-2014
про маркування:CDA, CDH, CAB, BZB, byt
ремонт в нашому сервісі здійснюється у відповідності з новітніми технологіями ремонту двигунів, з використанням тільки деталей найвищої якості, отриманих виключно від ASO або від німецьких виробників, які виробляють їх для концерну Volkswagen AG.
під час ремонту Ми замінюємо всі деталі двигуна, що зношуються, а також ті, які повинні бути замінені відповідно до інструкцій з обслуговування в процесі повторної збірки двигуна.
вартість усіх деталей, які ми замінюємо, становить 7785,32 злотих.
двигун TSI після нашого ремонту практично не споживає масла!
ми гарантуємо, що витрата не перевищить 0,2 л.на 1000 км.
У той час як виробник цих двигунів допускає 0,5 л. на 1000 км.
Новий такий двигун без навісного обладнання в даний час коштує 32919 зл.
це, звичайно, ціна за сам двигун без вартості заміни і пов'язаних з ним деталей і матеріалів.
у нас є безсумнівний досвід в ремонті двигунів TSI і TFSI. Капітальний ремонт двигунів TFSI ми почали проводити в 2011 році, тоді з'явилися перші переглянуті поршні для цієї моделі, а в наш цех потрапили перші вироби таких двигунів для регенерації з Німеччини. У 2022 році ми виконали 864 повних капітальних ремонту двигунів TSI і 114 реставрацій самого днища двигуна для автосервісів.
при ремонті ми використовуємо Поршні третього покоління !
це конструктивно модифіковані поршні, які доступні з 2016 року в авторизованих сервісних центрах VW Audi, а з 2021 року також у їх виробника, тобто в німецькій компанії Kolbenschmidt. Ніяка попередня модифікація поршнів повністю не усувала проблему забору масла.
ми не використовуємо дешеві заміни і не переробляємо Поршні.
Не піддавайтеся на дешевий ремонт з перекачуванням поршнів.
Поршні після таких переробок розлетяться через кілька тисяч кілометрів.
поршні від підробок (замін) не усувають проблему витрати масла.
Якщо хтось пропонує ремонт цього двигуна за кілька тисяч злотих, то він, звичайно, не використовує Поршні третього покоління і не перераховує багато деталей, які повинні бути замінені, або використовує найдешевші заміни.
кожен блок двигуна шліфується або втулується, щоб зберегти правильну форму і правильну гладкість втулок, як в новому двигуні.
площа контакту блоку з прокладкою головки запланована.
не залишайте потертий і подряпаний блок.
Не обманюйте себе, що Блок двигуна не вимагає ніякої обробки.
залишення зношеного і навіть злегка подряпаного блоку призведе до згоряння масла навіть при використанні нових поршнів.
перевіряється стан колінчастого вала і балансувального вала. Масляний насос регенерується або при необхідності замінюється.
всі компоненти двигуна очищаються ультразвуковим очищувачем, що є єдиним ефективним способом видалення нагару з недогорілого масла з масляних каналів (особливо в блоці двигуна і голівці)
деталі, які ми замінюємо при капітальному ремонті двигуна:
поршень в комплекті з поршневим штифтом і кільцями 4 шт
основні втулки колінчастого вала 1 комплект
наполегливі втулки колінчастого вала 1 комплект
шатунні втулки 1 комплект
болт ніжки шатуна 8 шт.
гвинт для ніг вала 10 шт.
сальник колінчастого вала ззаду 1 шт.
головка кожного двигуна планується і замінюються напрямні клапана і ущільнювачі. Сідла клапана фрезеруються на верстаті з ЧПУ. Клапани перевіряються і при необхідності замінюються на нові. Крім того, кожна головка перевіряється тиском на герметичність.
деталі, які завжди замінюються в голівці двигуна:
напрямна клапана (втулка)16 шт.
герметик штока клапана 16 шт.
прокладка головки 1 шт.
головка гвинта 10 шт.
сальник розподільного валу 1 шт.
Болти інші VW Audi 18 шт.
ланцюг приводу розподільного валу 1 шт.
ланцюг приводу балансувального валу 1 шт.
ланцюг приводу масляного насоса 1 шт.
напрямні (напрямні) ланцюгів ГРМ 6 шт.
гідравлічний натягувач ланцюга 3 шт.
сальник колінчастого вала спереду 1 шт.
заглушка блоку двигуна 3 шт.
на відремонтовані у нас двигуни TSI і TFSIМи надаємо
гарантію 24 місяці без обмеження пробігу
з можливістю продовження до 36 місяців
зазначена ціна є брутто-ціною і містить 23% ПДВ, Можливий продаж за чистою ціною (експорт)
в ціну включені всі деталі, зазначені нижче, а також ремонтні роботи.
у разі несправних розподільних або колінчастих валів та інших додаткових пошкоджень або недоліків ціна зміниться.
ціна не включає установку двигуна в автомобіль. ЧАС ВИКОНАННЯ ПОСЛУГИ НЕ ПЕРЕВИЩУЄ 5 ДНІВ.
перш ніж ви вирішите, де віддати свій двигун на ремонт, прочитайте відгуки про компанію, якій ви хочете його довірити.
нижче я представляю 2 з безлічі нагород і сертифікатів, присуджених нашому сервісу за найвищу якість послуг, що надаються.
| Стан | Відновлений |
|---|---|
| Номер каталогу | CDN |
| Виробник | Volkswagen OE |
