• Діаметр отвору маточини: 63,3
• Діаметр отвору обода:70,1
• виробник: REDATS
• кількість:4 шт
• Індекс каталогу: 22-02-12

представлені центруючі кільця призначені для легкосплавних дисків. Використовуйте їх, коли з'являється різниця між діаметром маточини та діаметром центрального отвору в ободі.

як вибрати центрувальне кільце?

виміряйте або встановіть розміри (по. наступна схема маточини колеса і обода):

1.    Діаметр центрального отвору в ободі - цей розмір буде відповідати зовнішньому діаметру кільця

2.   Діаметр маточини (тобто центруючого фланця) - цей розмір буде відповідати внутрішньому діаметру кільця

Якщо ви вибираєте кільця, найкраще керуватися технічними даними даного автомобіля, наданими виробником. Однак, якщо у вас немає доступу до такої інформації, для вибору правильного кільця виміряйте за допомогою штангенциркуля (в ідеалі - точність до 0,1 мм) і порівняйте отримані результати з доступними розмірами. пам'ятайте!

при виборі кільця можна зробити округлення одного з розмірів на 0,1 мм-така різниця не призведе до негативних наслідків, проте велика може викликати занадто великі зазори між ободом [ 1 ] і маточиною [ 2 ]!

• 54,1 - Hyundai / Mazda / Subaru / Suzuki / Toyota
• 56,1 - Honda / Subaru / Kia / Mitsubishi / Rover
• 56,6 - Daewoo / Opel
• 57,1 - Seat / Skoda / VW / Audi / Chrysler
• 58,1 - Alfa Romeo / Fiat / Lancia
• 59,1 - Nissan / Subaru
• 60,1 - Nissan / Renault / Toyota / Lexus / Dacia
• 63,3 - Ford / Jaguar / Volvo / Land Rover
• 63,4 - Ford / Mazda
• 64,1 - Honda / Rover
• 65,1 - Citroen / Opel / Peugeot / Saab / Volvo
• 66,1 - Nissan / Infiniti / Dacia / Opel
• 66,6 - Mercedes Benz / Porshe / Audi / mini
• 67,1 - Ford / Hyundai / Kia / Mazda / Mitsubishi / Volvo
• 71,6 - Audi / Chrysler / Dodge / Jeep
• 72,6 - BMW / Land Rover / Mini
• 74,1 - BMW

чому це так важливо?

подивіться, які наслідки може мати відсутність центруючих кілець: вібрація на кермі, так зване биття колеса, чітко відчувається під час руху, вже з малих швидкостей. Прискорений знос елементів підвіски і рульового управління автомобіля. Підвищений рівень шуму, чутного в салоні. Поступове замішування різьби в монтажних отворах обода, що може ускладнити повторну збірку коліс, або, навпаки, через тиск, болти кріплення обода можуть зламатися під час руху і привести до втрати колеса! Необхідність заміни монтажних штифтів. Висока якість виготовлення

центруючі кільця від REDATS виготовлені з високоміцного і зносостійкого АБС-пластика. До складу матеріалу також входить невелика кількість вуглецевого волокна, що ще більше підвищує довговічність кілець.

якість REDATS!

вибираючи REDATS, ви купуєте у офіційного дистриб'ютора пристроїв цієї марки в Польщі та Європі. Пристрої REDATS виробляються на провідних заводах цього типу обладнання, тому про стандарти виготовлення або використовуваних деталях не потрібно боятися.

дистриб'ютор інструментів і машин REDATS-це компанія, яка успішно працює на польському та міжнародному ринку з 2006 року. Це визнана організація, яка вже завоювала довіру понад 500 000 одержувачів. Купуючи машини REDATS, ви можете розраховувати на професійну і всебічну підтримку на кожному етапі покупки або використання обладнання.

Перевірте наші інші списки з іншими розмірами кілець.