Delphi EVSE PLV10003-12B1 - 2,3 кВт Тип 2G0t01q
Зарядні пристрої для електромобілів – перевірені на тривалий термін служби Зарядні пристрої, пропоновані Delphi Technologies для зарядки в режимі 2, випускаються серійно для багатьох великих OEM-виробників. Перевірена конструкція зарядних пристроїв забезпечує надійність і продуктивність, що задовольняє і значно перевершує вимоги, що пред'являються автомобільними стандартами (lv124). Вбудований в кабель пристрій управління і захисту (IC-CPD) дозволяє водіям безпечно заряджати електромобілі з електроприводом (BEV) і підключаються гібриди (PHEV)без необхідності в виділеної ланцюга або зарядної станції EV. Міцна конструкція нашого пристрою (ICC) робить його не тільки стійким до зависання (стандарт IEC 62196-1 для обладнання), але і до екстремальних температур від -30°C до +50°C і до +70°C, які можуть виникнути під час зберігання. Завдяки чудовій водонепроникності при зануренні на глибину 1 м, що значно перевищує стандартні 5 см* (IP67 висока водонепроникність (1 метр)), інтегроване в кабель пристрій управління і захисту IC-CPD досить міцне, щоб протистояти навіть несприятливим погодним умовам. Прагнучи забезпечити нашим пристроям принаймні такий же термін служби, як і батареям в електромобілях, пристрої IC-CPD розраховані на підтримку понад 10 000 циклів підключення, що означає термін служби 9 років при зарядці автомобіля до 3 разів на день! Безпечна зарядка для захисту водія і його електромобіля при роботі з пристроями і, нашим пріоритетом є безпека. Зарядний пристрій Delphi Technologies для зарядки електромобілів в режимі 2 повністю відповідає стандарту IEC 62752, тому воно захищає водія і його транспортний засіб від небезпечних збоїв, які можуть привести до пошкодження, ураження електричним струмом, пожежі і т.д. захист від впливу: правильне підключення штекера зарядного пристрою до зарядного роз'єму на транспортному засобі гарантує, що всі точки контакту і розетки повністю захищені від контакту. Пристрій диференціального струму (УЗО) типу b виявляє струм короткого замикання і блокує зарядку.(Лише для Північної Америки) моніторинг заземлення: вбудований в дріт пристрій управління та захисту (IC-CPD) вимірює опір захисного дроту і зупиняє зарядку, якщо отримане значення занадто велике.Захист від перегріву: подвійні датчики температури в мережевій вилці і датчики, розташовані всередині пристрою управління ICC, відповідають за контроль температури.Захист від короткого замикання: можливість уникнути короткого замикання-IC-CPD захищає від короткого замикання в транспортному засобі .Захист від перенапруги: IC-CPD захищає електромобілі від перенапруги.