Діагностичний інтерфейс v23.3.1

діагностичний інтерфейс VAG  v23.3.1

розширений діагностичний інтерфейс для автомобілів групи VAG на основі чіпа з архітектурою ARM Cortex-M4.

підтримує автомобілі, що працюють на шинах K-Line, CAN І UDS, включаючи моделі з платформи MQB і частково MQB Evo (наприклад, Golf 7, Octavia III, A3 8V). Завдяки сучасному дизайну він забезпечує більш широкий спектр функцій, ніж класичні інтерфейси ATmega.

основні характеристики:

• пристрій на основі сучасного чіпа (архітектура ARM Cortex-M4), який забезпечує швидку роботу і стабільний зв'язок з модулями керування транспортним засобом.
• інтерфейс підтримує декілька мовних версій одночасно-користувач може вибрати мову (наприклад, польську, англійську,) відповідно до потреб.
• підтримує Security Access / захищений доступ, що дозволяє розблокувати деякі адаптивні функції, якщо це підтримується контролером транспортного засобу.
• кабель може використовуватися як з 32-розрядними, так і з 64-розрядними системами (Windows 7, 10, 11).

Windows 10/11 часто встановлює найновіші драйвери FTDI, які не сумісні з цими інтерфейсами, вам потрібно вручну завантажити старішу версію драйвера FTDI (наприклад, 2.08.30 або 2.12.X).

додаткова технічна інформація:

вміст комплекту:

• діагностичний інтерфейс USB
• USB-кабель
• посилання на сайт виробника з драйверами і керівництвом по установці
• відео керівництво (доступно онлайн)

Сумісність транспортних засобів:

інтерфейс Працює з більшістю моделей групи VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT), випущених приблизно з 1996 по 2022 рік – як з шинами K-LINE, CAN, так і з UDS.

завдяки використанню сучасного чіпа STM32F429 також можливий зв'язок з декількома автомобілями на базі платформи MQB і частково MQB Evo.

підтримувані транспортні засоби (вибрані серії та моделі):

AUDI:

a1, a2, A3 (8L, 8P, 8v, 8Y), A4 (B5, B6, B7, B8, B9), A5, A6 (C5, C6, C7, C8), A7, A8 (D2-D5),

Q2, Q3, Q5, Q7, Q8, TT (8N-8s), RS і S-серії (RS3, RS4, s3, S6 і т.д.)

Volkswagen:

Golf III - VIII, Bora, Jetta, Passat B4 - B8, Arteon, Polo (від 6n), T-Roc, T-Cross, Tiguan, Touran, Touareg,

Sharan, Scirocco, Lupo, Fox, Transporter T4 - T6. 1, Caddy, Amarok (і покоління), e-Golf, ID.3*

SKODA:

Felicia, Fabia I - IV, Octavia I - IV, Superb I - IV, Rapid, Kodiaq, Karoq, Kamiq, ENYAQ*, Scala, Citigo

Seat:

Ibiza, Leon I - IV, Toledo, Altea, Arona, Ateca, Tarraco, Mii

транспортні засоби на платформі MQB Evo (наприклад, Golf 8, Audi A3 8Y, ID.3, Skoda Octavia IV) оснащені новою системою безпеки SFD (Security Feature Diagnostic).

у таких випадках зазвичай можливе лише базове зчитування помилок DTC (наприклад, з ЕБУ), тоді як розширені діагностичні функції (кодування, адаптація, вхід) можуть бути заблоковані.

системні вимоги та рекомендації:

• підтримувані операційні системи: Windows XP, 7, 8, 10, 11 (32-
• не працює на комп'ютерах Apple (macOS)
• не працює у віртуальних середовищах (наприклад, VirtualBox, Parallels)
• світлодіод на інтерфейсі активується тільки при підключенні до автомобіля
• не підключайте інтерфейс до Інтернету під час роботи і не намагайтеся його оновити

Заява продавця

1. продавець НЕ НАДАЄ та не продає жодного діагностичного програмного забезпечення. Клієнт самостійно вирішує, який додаток він буде використовувати і як його встановити.
2. будь-які зміни програмного забезпечення (включаючи заміну файлів, відключення антивірусних програм, обхід безпеки або використання версій, які не мають ліцензії виробника) здійснюються виключно на розсуд клієнта. Продавець не несе відповідальності за їх наслідки, зокрема за:

   b) можливу шкоду програмному забезпеченню або обладнанню клієнта,

   c) втрату даних або несправність транспортного засобу.

3. Використання незаконного або модифікованого програмного забезпечення може порушувати закони та умови ліцензування виробників програмного забезпечення. Клієнт зобов'язується дотримуватися всі застосовні Ліцензії та правила.