є виробником високоякісних спортивних деталей і більше 40 років досвіду-ви можете довіряти йому.

група ЄЦБ Brakes, головою якої на сьогоднішній день є Енді Фріман, була заснована в 1978 році. З самого початку своєї діяльності ЄЦБ був піонером у виробництві гальмівних колодок і дисків для мотоциклів. У другій половині 80-х ця група виросла до світового лідера з дуже сильним становищем в кожному сегменті індустрії, пов'язаної з гальмами. Після домінування на ринку мотоциклів, який показав найбільші продажі і доступний асортимент на західних ринках, ЄЦБ Brakes зайнявся виробництвом широкого асортименту колодок для легкових автомобілів, гоночних і ралійних автомобілів, гірських велосипедів, вантажівок, автобусів і навіть локомотивів! Група ЄЦБ володіє заводами в Нортгемптоні і Брістолі, Великобританія, і в Клівленді, США.

гальмівні колодки задній міст

EBC стандарт DP680 - 91 зл за комплект

RENAULT, Grand Scenic:

• 1.2 Turbo, 2013-2016
• 1.2 Turbo, 2016-
• 1,4, 2009-2012
• 1.4 Turbo, 2009-2012
• 1.6, 2004-2005
• 1.6, 2005-2009
• 1.6, 2009-2016
• 2,0, 2004-2005
• 2,0, 2005-2009
• 2.0 Turbo, 2004-2005
• 2.0 Turbo, 2005-2009
• 2.0, 2009-2012
• 1.5 td, 2004-2005
• 1.5 td, 2005-2009
• 1.5 td, 2009-2016
• 1.5 td, 2016-
• 1.6 TD, 2011-2016
• 1.6 td, 2016-
• 1.9 TD, 2004-2005
• 1.9 TD, 2005-2009
• 1.9 TD, 2009-2012
• 2.0 TD, 2006-2007
• 2.0 TD, 2006-2009
• 2.0 TD, 2009-2012

• skuteczności
• trwałości
• odporności

Це продукт преміум-класу, що означає, що якість набагато краще, ніж OEM або будь-які заміни, пропоновані стандартними виробниками.

вибираючи колодки ЄЦБ, Ви отримуєте:

• підвищення безпеки
• підвищення ефективності
• зниження ризику вібрації дисків
• зниження ризику вицвітання
• економія грошей протягом тривалого періоду часу

розміщене зображення є оглядовою фотографією і може представляти колодки для іншого автомобіля.

гальмівні колодки EBC Standard виготовлені з високоякісних фрикційних матеріалів, що відповідають вимогам стандартів безпеки гальм Reg 90 і, як такі, є відмінною заміною заводських колодок і при цьому за набагато менші гроші. Виготовлені з антивібраційними шайбами, діагональними скосами і розширювальним зазором, вони забезпечують надзвичайно короткий час обкатки (в Європі тільки певні варіанти мають Шайби). Чудовою перевагою колодок є їх здатність повністю усувати ривки при гальмуванні, після 450-600 км пробігу вони практично компенсують ривки середньої інтенсивності. Номінальний коефіцієнт тертя 0.46, з мінімальним стиранням гальмівних дисків і пилом на рівні оригінальних деталей.