ECU-EMU-CLASSIC-PL - EcuMaster EMU Classic RU

EcuMaster EMU Classic ru

акція! Для кожного КОМП'ЮТЕРА EMU Classic безкоштовно гуртка, плакат або брелок! вибір, будь ласка, вкажіть в примітках до замовлення. ECUMASTER EMU CLASSIC RU - це високотехнологічний універсальний комп'ютер, який управляє роботою двигунів з іскровим запалюванням. Він контролює всі аспекти роботи двигуна і забезпечує аварійні процедури в разі пошкодження або неправильної роботи датчиків. Завдяки використанню новітніх технологій в області електроніки, а також програмного забезпечення, пристрій характеризується дуже великими можливостями і привабливою ціною.  Основне застосування продукту-модифіковані двигуни спортивних автомобілів, генератори електроенергії або моторні човни. особливості пристрою

• 6 виходів на паливні форсунки (5A)
• 6 універсальних виходів AUX (5A)
• 6 виходів управління котушками запалювання (7A)
• 4 виходи керування біполярним / уніполярним кроковим двигуном (1a)
• 2 входи EGT
• 2 входи датчиків детонації
• вбудований контролер широкосмугового лямбда-зонда LSU 4.2
• вбудований датчик тиску 400 кПа
• вбудований барометричний датчик тиску
• 4 частотні входи для датчиків VR / HALL
• 3 аналогових входи (TPS, CLT, IAT)
• 4 універсальних аналогових входи (0-5 В)
• відповідає стандарту ISO 7637
• підтримка 1-12 циліндрів
• максимальний оборот 16000
• дозвіл часу вприскування 16us
• дозвіл кута випередження запалювання 0,5 градуса
• виявлення детонації для частоти 1-20 кГц
• алгоритм розрахунку дози палива Speed Density, Alpha-N
• карта VE 16x20, дозвіл 0,1% ve
• карта запалювання 16x20, дозвіл 0,5 градуса
• карта AFR Target 16x20m, роздільна здатність 0,1 AFR
• калібрування напруги інжекторів
• калібрування часу зарядки котушок
• калібрування датчиків IAT, CLT
• управління повільним обертанням за допомогою під-контролера
• контроль наддуву, впорскування закису азоту
• параметричні виходи, що використовуються для роботи паливного насоса, вентиляторів і т. д.
• спортивні функції, такі як launch control, Shift light, що залежить від передач, flat shift
• логін більше 100 робочих параметрів пристрою
• керування індикатором Check engine
• зв'язок з ПК через USB-порт
• дружнє програмне забезпечення з можливістю безкоштовної заміни firmwareu
• керівництво та технічна підтримка польською мовою
• 24 місяці гарантії

вимоги до обладнання:

• Windows 2000, XP, Vista, Windows 7, Windows 8
• роздільна здатність екрану не менше 1024x768 16bit,
• процесор з тактовою частотою не менше 600 МГц,
• USB порт.

Склад комплекту:

• ECUMASTER EMU CLASSIC RU,
• кабель USB AA,
• два штекера,
• набір контактів для штекерів,
• ламіноване опис висновків.

Примітка: ecumaster EMU CLASSIC RU версія працює тільки з польською версією Windows!!! програмне забезпечення для завантаження з сайту www.Ecumaster.com

2270km і 2200nm-такою потужністю пишається наш demo Car Tsunami Bimoto Calibra, найшвидший двомоторний автомобіль в світі! Автомобіль, створений для гонок на 1/4 милі на частинах FMIC, розганяється від 0 до 300 км/год менш ніж за 10 секунд і протягом декількох сезонів оцінювався на найвищих щаблях подіуму. Ці факти підтверджують високу якість і довговічність наших деталей.

наші частини використовує сувора передня частина польського і Європейського дріфту: Павло Trela (Opel GT 870KM), Бартош Ostalowski (Nissan 200SX 1000KM), Адам Zalewski (BMW e30 900KM), Кароліна Піларчик (Nissan 200SX 750KM), Петро Козловські (BMW e30 600KM), Гжегож Hypki (BMW e30 650KM), Павло korpuliński (BMW E82 800km), Войцех ГВОЗДЕВИЧ (BMW E36 700km), Мацей Яркевич (Toyota Supra 750KM) і багато інших!

завдяки нашим компонентам багато гонщиків завоювали чемпіонські титули в основних лігах як польських (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так і світових (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).