ECUDET3 - EcuMaster DET 3

EcuMaster DET 3

Digital ECU Tuner 3

Digital ECU Tuner 3 является самым популярным устройством типа „Piggy back” на нашем рынке. Благодаря своим большим возможностям и очень привлекательной цене, он приобрел большое количество довольных клиентов.

особенности устройства:

• 4 независимых карты 16x16 (карта топлива, две карты ШИМ, карта зажигания),
• 8 карт коррекции 16x1,
• 2 независимых переключаемых набора карт,
• возможность изменения одного аналогового сигнала,
• 4 аналоговых входа,
• встроенный DataFlash для входа сигналов без подключенного ноутбука,
/li>
• измерение напряжения питания,
• возможность изменения сигнала частотного расходомера (17 Гц-4 кГц),
• поддержка сигнала зажигания с использованием индуктивных, Холловских, оптических датчиков и сигналов управления модулем зажигания. Устройство поддерживает как одиночные (несимметричные), так и сбалансированные (дифференциальные) сигналы,
• поддержка нескольких типов зажигания: 60-2, 36-2, 36-1, Multitooth, Ignition Modules,
• поддержка клапана управления наддувом турбокомпрессора,
• поддержка 4 высокомощных форсунок (работа в системе "full group"),
• выход типа ON/OFF с параметрическим управлением,
• >
• автоматическое преобразование из Map в MAF с использование алгоритма обучения,
• процедура запуска, дорожный динамометр,
• возможность калибровки любого аналогового датчика, так что аналоговые значения могут отображаться в их реальных значениях (например, сигнал от Map датчика в барах, сигнал от широкополосного зонда как AFR и т. д.),
• возможность бесплатного обновления прошивки по мере развития устройства (например, новые режимы зажигания, дополнительные функции),
• технология Fuel Implant для управления топливом в режиме stand alone.
• связь с устройством осуществляется с помощью USB-разъема
• 24 месяца гарантии на устройство.

2270KM и 2200nm-такой мощностью гордится наш demo Car Tsunami Bimoto Calibra, самый быстрый двухмоторный автомобиль в мире! Автомобиль, созданный для гонок на 1/4 мили на частях FMIC, разгоняется от 0 до 300 км/ч менее чем за 10 секунд и в течение нескольких сезонов оценивался на самых высоких ступенях подиума. Эти факты подтверждают высочайшее качество и долговечность наших деталей.

наши части использует строгая передняя часть польского и Европейского дрифта: Павел Trela (Opel GT 870KM), Бартош Ostalowski (Nissan 200SX 1000KM), Адам Zalewski (BMW e30 900KM), Каролина Пиларчик (Nissan 200sx 750KM), Петр Козловски (BMW e30 600KM), Гжегож Hypki (BMW e30 650KM), Павел Korpuliński (BMW e82 800km), Войцех Гвоздевич (BMW E36 700km), Мацей яркевич (Toyota Supra 750km) и многие другие!