Інтерфейс сканер OBD2 ELM 327 Bluetooth ver 1.5 a

Версія 1.5 A BLUETOOTH

пристрій дозволяє, крім іншого, перевірити, чому горить індикатор CHECK ENGINE і стерти його, ви також можете прочитати і стерти помилки з контролера двигуна. Крім того, інтерфейс ELM 327 буде читати заморожені кадри та підозрілі живі дані-так звані живі дані.

інтерфейс побудований на основі новітнього чіпа, завдяки чому підтримує всі доступні на ринку протоколи зв'язку з автомобілями, завдяки чому відмінно працює як в домашньому, так і в професійному використанні.

• дизельні двигуни-Рік 2004 +
• бензинові двигуни-рік 2000 +

підтримувані марки транспортних засобів

• GENERAL MOTORS з 1996 по поточний
• FORD з 1996 по поточний
• CHRYSLER з 1996 по поточний
• TOYOTA з 1996 по поточний
• HONDA з 1996 по поточний
• NISSAN з 1996 по поточний
• всі інші європейські та азіатські бренди з роз'ємом OBD2 від 1996 до поточного
• всі нові автомобілі з протоколом can
• примітка інтерфейс підключається до дизельних двигунів тільки вище 2004 року

функції інтерфейсу

• читання / стирання помилок в стандарті OBD2 / EOBD / JOBD/CAN
• стирання індикатора Check ENGINE і MIL
• моніторинг параметрів роботи двигуна в реальному часі (LIVE DATA) n.p: тиск наддуву, сигнал лямбда-датчика, сигнал датчика температури., витратомір, положення дросельної заслінки і т. д.)
• зчитування кодів несправностей в очікуванні
• зчитування кодів несправностей виробника
• зчитування заморожених кадрів (FREEZE FRAMES)
• вимірювання потужності двигуна (к. с.) вимірювання інших параметрів від 0-100 км/год

підтримувані протоколи

• SAE J1850 PWM(41.6 KBAUD)
• SAE j1850 VPW(10.4 KBAUD)
• ISO9141-2(5 BAUD INIT,10.4 KBAUD)
• ISO14230-4 KWP(5 BAUD INIT,10.4 ISO14230-4 KWP(швидка Ініціалізація,10.4 KBAUD)
• ISO15765-4 can(11BIT ID,500 KBAUD)
• ISO15765-4 can(29BIT ID,500 KBAUD)
• ISO15765-4 can(11BIT ID,250 ISO15765-4 can(29BIT ID,250 Kbaud)
• SAE J1939 CAN(29bit ID,250* KBAUD)
• user1 can(11* bit ID,125* KBAUD)
• user2 can(11* bit ID,50* KBAUD)

чи відповідає ваш автомобіль стандарту OBDII / EOBD ?

система OBDII є чинним стандартом для автомобілів, що продаються

• З 1 січня 1996 року в США
• З 1 січня 2001 року в Європейському Союзі
• З 1 січня 2002 року в Польщі
• всі дизельні двигуни після 1 січня 2004 року

деякі автомобілі мали роз'єм OBDII ще дотримання зі стандартом OBDII на виробників.

умови, яким повинен відповідати автомобіль відповідно до стандарту OBDII

• 16-контактний роз'єм
• два або більше датчика кисню
• наклейка із зазначенням викидів вихлопних газів-найчастіше розміщується під капотом або біля радіатора. На наклейці вказано, чи має автомобіль сертифікат OBDII

• ELM 327 Bluetooth діагностичний сканер
• доступ до безкоштовного програмного забезпечення

усі назви, фотографії, торгові марки або торгові марки, що не належать CCY, є у реченні та в документації відповідно до статті 156 (1) Закону PWP. Копіювання, відтворення та публікація в будь-якій формі отриманих матеріалів заборонені.