Камера Кабат 11.00-16 ТР-15

бренд: KABAT (Польський)

розмір: 11,00-16

можливе застосування: сільськогосподарські, Промислові шини

Тип клапана: TR-15

Примітка: Цей аукціон призначений для внутрішньої трубки з конкретним клапаном TR-15 , внутрішня трубка з іншим типом клапана може бути знайдена на інших наших аукціонах.

1100-16, 11.00r16, 11-16, 11r16

каталожні параметри: внутрішня труба KABAT 11.00-16 TR-15

каталожний номер: DER144

обід [дюйми]: 16"

номінальна ширина: 11.00"

номінальна ширина внутрішньої трубки, зазначена відповідно до за існуючими європейськими стандартами, оскільки пневматична трубка може змінювати ширину, фактична ширина даної конкретної камери може відрізнятися

11.00-16

міцна внутрішня трубка марки Kabat розмір 11.00 - 16 з клапаном типу TR-15. Можливе застосування: сільськогосподарські камери, промислові камери. Заміна: 1100-16, 11. 00r16, 11-16, 11r16

компанія KABAT є польським виробником сільськогосподарських шин і повних шин для навантажувачів, камер, протекторів, гумових профілів, гумових сумішей і широко поширених технічних виробів з гуми. Однак основною продукцією компанії є внутрішні трубки в повному асортименті і гумові вироби для сільського господарства, будівництва та автомобільної промисловості. Компанія KABAT була заснована в 1983 році і більше тридцяти років спеціалізується на виробництві гумових виробів. В даний час KABAT є лідером у виробництві труб на польському, європейському та світовому ринках з майже 1000 співробітників. Протягом декількох років компанія займалася виробництвом промислових і сільськогосподарських шин. Перевагою шин марки KABAT є співвідношення ціни і якості, що означає, що пропонована шина здатна задовольнити найвимогливіших користувачів. Kabat-це польський бренд, сильні сторони якого-швидке обслуговування і висока якість. Будівництво заводу з виробництва гумових сумішей з нуля в 1990 році призвело до того, що компанія KABAT стала незалежною від поставок цієї важливої ключової сировини. Зразки з кожної партії суворо перевіряються хімічним складом і параметрами розтяжності і стійкості до механічних пошкоджень внутрішніми стандартами автовиробників, такими як BMW або VW, такими як: & #8211; опір розриву & #8211; міцність вимірювання подовження при розриві & #8211; випробування твердості так званого методу Shorea & #8211; визначення часу вулканізації & Amp; #8211; параметри вулканізації & #8211; визначення абразивності & # 8211; визначення щільності & #8211; вивчення пластичності так званого методу Муні & #8211; визначення постійної деформації після дроблення & #8211; визначення прискорення старіння при високій температурі & #8211; визначення часу старіння в атмосфері озону