Камера KABAT 16.9 - 30 TR-218A
бренд: KABAT (Польський)
розмір: 16,9-30
можливе застосування: Сільськогосподарські шини
Тип клапана: TR-218A
Примітка: Цей аукціон призначений для внутрішньої трубки з конкретним клапаном TR-218A , внутрішня трубка з іншим типом клапана може бути знайдена на інших наших аукціонах.
16. 9r30, 420/85R30, R30
каталожні параметри: внутрішня труба KABAT 16.9-30 TR-218A
каталожний номер: DER030
обід [дюйми]: 30 "
номінальна ширина:
номінальна ширина внутрішньої трубки, зазначена в р. по існуючим європейським стандартам, оскільки пневматична трубка може змінювати ширину, фактична ширина конкретної камери може відрізнятися
зовнішній діаметр [дюйми]:
зовнішній діаметр [мм]:
номінальна ширина внутрішньої трубки зазвичай не вказується або вказується відповідно. існуючі європейські стандарти для шин, оскільки пневматична трубка може змінювати ширину, фактична ширина даної конкретної камери може відрізнятися
16.9-30
міцна внутрішня трубка марки KABAT розмір 16,9-30 з клапаном типу TR-218A. можливе застосування: сільськогосподарські внутрішні трубки. Заміна: 16. 9r30, 420/85r30, R30
компанія KABAT є польським виробником сільськогосподарських шин і повних шин для навантажувачів, камер, протекторів, гумових профілів, гумових сумішей і широко поширених технічних виробів з гуми. Однак основною продукцією компанії є внутрішні трубки в повному асортименті і гумові вироби для сільського господарства, будівництва та автомобільної промисловості. Компанія KABAT була заснована в 1983 році і більше тридцяти років спеціалізується на виробництві гумових виробів. В даний час KABAT є лідером у виробництві труб на польському, європейському та світовому ринках з майже 1000 співробітників. Протягом декількох років компанія займалася виробництвом промислових і сільськогосподарських шин. Перевагою шин марки KABAT є співвідношення ціни і якості, що означає, що пропонована шина здатна задовольнити найвимогливіших користувачів. Kabat-це польський бренд, сильні сторони якого-швидке обслуговування і висока якість. Будівництво заводу з виробництва гумових сумішей з нуля в 1990 році призвело до того, що компанія KABAT стала незалежною від поставок цієї важливої ключової сировини. Зразки з кожної партії суворо перевіряються хімічним складом і параметрами розтяжності і стійкості до механічних пошкоджень внутрішніми стандартами автовиробників, такими як BMW або VW, такими як: & #8211; опір розриву & #8211; міцність вимірювання подовження при розриві & #8211; випробування твердості так званого методу Shorea & #8211; визначення часу вулканізації & Amp; #8211; параметри вулканізації & #8211; визначення абразивності & # 8211; визначення щільності & #8211; вивчення пластичності так званого методу Муні & #8211; визначення постійної деформації після дроблення & #8211; визначення прискорення старіння при високій температурі & #8211; визначення часу старіння в атмосфері озону
| Стан | Новий |
|---|
