LPR07310 - ГАЛЬМІВНІ КОЛОДКИ ЗАДНІ LPR 07310 FIAT PALIO SIENA РОЗПРОДАЖ

технічні параметри:

• внутрішній діаметр гальмівного барабана [мм]: 185
• Ширина [мм]: 30

конструкція залежить від типу гальм, так як ми розрізняємо до 3 можливостей. Система Simplex - це найпростіша система з одним гальмівним циліндром з двома поршнями, які притискаються до одного кінця гальмівних колодок, а інший їх кінець закріплений на фіксованих штифтах. У цій конструкції щелепи гальмують спочатку верхньою частиною, потім нижньої, тому зношуються нерівномірно. Крім того, на одночасно обертову і протилежну щелепи діють інші сили, що призводить до їх теоретично різного зносу. Дуплексна система-це система з двома гальмівними циліндрами, але з окремими поршнями. Один з них знаходиться зверху, інший знизу, і кожен відповідає за тиск на один з кінців однієї щелепи. Інший кінець губок фіксується на фіксованому штифті. У цьому випадку ми маємо справу з двома щелепами одночасно, тому вони зношуються з однаковою швидкістю. Недоліком дуплексної системи є нерівномірний знос всієї поверхні кожної щелепи. Система самопідсилення-це найбільш широко використовувана різновид барабанного гальма, так як вона найбільш ефективна. Тут у нас є один гальмівний циліндр з двома поршнями, що працює так само, як і в системі Simplex, але щелепи на іншому кінці не фіксуються постійно на штифтах, а плавають, з'єднуються спеціальним з'єднувачем. Це дозволяє паралельній щелепі при гальмуванні відштовхувати протилежну щелепу одна від одної, що робить, на відміну від симплексної системи, обидві щелепи впливають на робочу поверхню барабана майже з однаковою силою, і перевага перед дуплексною системою, щелепи зношуються майже рівномірно.