Патчі UP3 (кількість в упаковці: 100шт.,)
патчі для шин UP3 преміальної лінії, так звані pogwoz, німецького виробника TIP TOP.
призначення
універсальні накладки для шин UP застосовуються для постійного ремонту дрібних пошкоджень (наприклад, легкових, вантажних і сільськогосподарських шин, як радіальних, так і діагональних, камерних і безкамерних.
конструкція
пластирі UP 3 розміром 27x27 мм дозволяють ремонтувати пошкодження з максимальним діаметром 3 мм і не мають вимог до напрямку вставки.
Нова лінія преміум-класу-це ще кращі Вулканізаційні параметри. Важливим елементом нової преміальної лінійки є підвищення якості з'єднувального шару ремонтного матеріалу (штифта) з шиною. Нова лінія преміум-класу доступна в переглянутій темно-синій упаковці.
застосування
патч UP 3 дозволяє усунути пошкодження діаметром макс.3mm в шинах легкових і вантажних автомобілів в наступному діапазоні:
- в зоні протектора в радіальних і діагональних шинах,
- в бічній зоні в діагональних шинах.
можуть бути використані в процесі холодної вулканізації і гарячої вулканізації(про застосування в вулканізаційних пресах при температурі від 85stC - 150stc).е>
ТЕХНІЧНІ характеристики:
- розміри: 27 x 27 мм
- кількість в оптовій упаковці: 100 шт.
- термін придатності: 5 років
- умови зберігання: 20 ± 5stc, в сухому і темному місці.
- застосування тільки з рідиною Special Cement BL або Fast Dry cement BL
- температура вулканізації: від 85stC - 150stc.
важливо
- завжди пам'ятайте про герметизацію каналу пошкодження.
- після ремонту і остаточної перевірки шина може бути негайно здана в експлуатацію.
- не підходить для ремонту 2-колісних транспортних засобів
доставка
пропозиція поширюється на 10 шт.10 патчів.е>
інструкції по застосуванню
- нанесіть рівний шар клею REMA TIP TOP Special Cement BL або Fast Dry Cement BL на оштукатурену внутрішню поверхню шини і дочекайтеся повного випаровування розчинника
- зніміть захисну плівку з сполучного шару
- центруйте патч UP щодо пошкодженої області
- енергійно закріпіть пластир вузьким притискним роликом, роблячи рухи від центру до зовнішніх країв, щоб уникнути потрапляння повітря в пастку.
- після зняття захисної плівки з пластиру змастіть поверхню, покриту покришкою всередині шини і не покриту пластиром, герметиком Innerliner Sealer.
- дотримуйтесь відповідних інструкцій із застосування та таблиць ремонту.
| Стан | Новий |
|---|
