Сонячна система контролю тиску мотоцикла

подбайте про безпеку ваших і ваших шин!

інтелектуальна система контролю тиску в колесах в режимі реального часу. Він оснащений двома бездротовими датчиками, що накручуються на колісний клапан. Водонепроникний блок управління оснащений чітким дисплеєм, що інформує про поточний тиск і температуру на кожному з коліс автомобіля. Ергономічний дизайн центрального блоку системи TPMS і спеціальна ручка дозволяють прикрутити його до керма. Пристрій оснащений ємним акумулятором, що забезпечує тривалий час роботи, а спеціальна магнітна зарядна розетка полегшує зарядку блоку управління. Електронна система управління живленням оснащена датчиком руху, і після тривалої нерухомості блок управління переходить в сплячий режим.

функції системи:

• звуковий і візуальний сигнал тривоги при перевищенні максимального і мінімального попереджувального тиску,
• звуковий і візуальний сигнал тривоги при перевищенні максимальної попереджувальної температури,
• візуальний сигнал тривоги при розрядці батареї в TPMS,
• звуковий і візуальний сигнал тривоги при розрядці батареї в датчику тиску,
• автоматичний перехід в стан спокою при зупинці автомобіля,
• автоматичний запуск системи при виявленні руху.

регулювання системи TPMS:

• регулювання мінімального і максимального попереджувального тиску,
• регулювання максимальної попереджувальної температури,
• зміна одиниць відображуваного тиску (бар/Psi) і температури (oC/oF)
• сполучення нових датчиків.

параметри пристрою

• діапазон температур для правильної роботи датчиків: -20°C - +120 °C,
• діапазон температур для правильної роботи блоку управління: -20°C - +70 °C,
• захист від води і пилу IP68,
• вага датчика: прибл. 12 г,
• Діапазон вимірювання тиску : 0~3,5 бар,
• точність вимірювання тиску: 0,1 бар,
• смуга пропускання: 433,92 МГц,
• РК-дисплей,
• швидкість реагування при аварійній ситуації: 3 секунди,
<>
• живлення приймача/дисплея: USB-кабель

зовнішні датчики: переваги і недоліки

+ висока стійкість до атмосферних впливів IPX7,

+ проста установка без необхідності демонтажу шини,

+ змінна батарея,

+ система захисту від відгвинчування,

- менш точне вимірювання температури в колесі,

- датчик, видимий зовні колеса,

- при необхідності зміни тиску в колесі потрібно демонтаж датчик.