нові динаміки JBL в комплекті з монтажним обладнанням, представленим в пропозиції

⭐ видатний дизайн динаміків

⭐ відмінна заміна заводським динамікам

⭐ сумісний з будь-яким автомобільним радіо

⭐ не потрібно додатковий підсилювач

⭐ діаметр 100 мм, часто зустрічається в багатьох автомобілях

⭐ глибина монтажу всього 47 мм

⭐ 150W і 30w RMS для динамічного звучання

⭐ неперевершений у своєму ціновому діапазоні

нижче наведені приклади моделей автомобілів, до яких можна встановити динаміки з діаметром, представленим в реченні. Це загальна інформація, заснована на загальнодоступній інформації про розміри та конфігурацію автомобілів. Також зверніть увагу, що представлена інформація може містити не всі можливі моделі автомобілів і вінтажів, а розмір і Установка динаміків можуть варіюватися в залежності від конкретної комплектації вашого автомобіля,

перш ніж приймати рішення про заміну і покупку динаміків, завжди варто виміряти старі динаміки або монтажні отвори, щоб уникнути неправильної покупки.

у більшості автомобілів є чотири місця для кріплення динаміка, але в деяких моделях автомобілів є два кріплення, через що необхідно зламати два кріплення по діагоналі Динаміка.

⭐ Alfa Romeo

• 155: podszybie спереду

⭐ Audi

• 80/80 Avant: podszybie спереду
• 90/Coupe: podszybie спереду

⭐ Citroen

• Berlingo 01/96-09/02, 10/02-2010: podszybie спереду
• C1 2005-> 100мм: podszybie спереду
• Saxo 10см: задні Двері / бічні панелі

⭐ Daewoo

• Espero 100мм: podszybie спереду
• Nexia 100мм: podszybie спереду, задня полиця на боці

⭐ Fiat

• Cinquecento: podszybie спереду
• Seicento: podszybie спереду
• Doblo 2001-2010: podszybie спереду
• Ducato 2002-2006: podszybie спереду
• Doblo: podszybie спереду
• Panda < 2003: двері спереду
• Punto < 2003: задня стінка бік
• Tipo: задня стінка бік
• Uno: podszybie передня, задня стіна бік
• 600: podszybie спереду

⭐ Hyundai

• Atos з 1998 року: podszybie спереду

⭐ Mercedes Benz

• A-Klasse / W169: задні двері
• E-Klasse W123 + S123 + C123: podszybie спереду
• E-Klasse W124 + S124 + A124: podszybie спереду
• S-Klasse W116: podszybie спереду
• S-Klasse W140: podszybie спереду
• E-Klasse T-Modell (kombi) / W123: podszybie спереду, ззаду podsufitówka
• G-Modell / W460 + W461: podszybie спереду, ззаду
• Sprinter W906: podszybie спереду
• SEC / C140: podszybie спереду
• SL / R107: podszybie спереду
• W169 W123 W124 W116 W140 W460: podszybie спереду
• Vito Viano Sprinter W906: podszybie спереду

⭐ Mitsubishi

• Colt 1989 - 1996: podszybie спереду
• Carisma: podszybie спереду
• Lancer 1988 - 1996: podszybie спереду
• Pajero 1987 - 2004р: podszybie спереду

⭐ Opel

• Agila 2000 - 2004р: podszybie спереду

⭐ Peugeot

• 107 від 2005 р.: podszybie спереду
• 206 CC від 2000 року: podszybie спереду

⭐ Renault

• 5 Campus: podszybie спереду
• Clio 1991-1998: podszybie спереду
• Rapid: podszybie спереду
• Twingo 1998 - 2007р: podszybie спереду
• Megane Cabrio 100мм: Ззаду / бічні панелі
• Kangoo 1997 - 2007: podszybie спереду і шторки в задній полиці

⭐ Saab

• 900 1993-1998 100мм: podszybie спереду
• 9000 1985 - 1997: podszybie спереду

⭐ Seat

• Ibiza 1993 - 1999 роки: podszybie спереду

⭐ Subaru

• Justy 1995 - 2003: podszybie спереду

⭐ Suzuki

• Ignis/Jimny: podszybie спереду
• Swift, 1990 - 2004 р.: podszybie спереду
• Vitara 1988 - 1998 р.: podszybie спереду
• Wagon R+ 2000 - 2006г: podszybie спереду

⭐ Toyota

• Aygo 2005 - 2009: podszybie спереду
• Starlet 1989 - 1996: podszybie спереду
• Yaris 1999 - 2005р: podszybie спереду

⭐ VW

• Bus T2 + T3: podszybie спереду
• T4 Bus, Caravelle, Multivan: podszybie спереду
• Golf III, Vento: podszybie спереду
• Passat 1988 - 1996: podszybie спереду
• Polo 1994 - 1999: podszybie спереду
• Caddy 1996 - 2004: podszybie спереду
• LT 1975-1997 (треба виламати 2 з 4 вуха): podszybie спереду

колонки для вимогливих

завдяки коаксіальним і компонентним динамікам серії Stage3легендарне якість звуку JBL доступно за дуже привабливою ціною. Поліпропіленові вуфери забезпечують міцну основу для низьких і середніх частот, а твітери доповнюють звукову сцену виразними високими частотами. T про гідне звучання за привабливою ціною.

Серія Stage 3 є ідеальним вибором для заміни заводських динаміків. являє собою ідеальне поєднання безкомпромісної якості JBL і неперевершеною ціни.

ін'єкційна конічна мембрана Woofer з поліпропілену розроблена для забезпечення максимальної довговічності і чутливості. Він генерує плавний об'ємний звук і забезпечує непомітний перехід між середніми і високими частотами. відмінне звучання

колонки серії Stage 3 пропонують чудове звучання JBLза настільки ж привабливою ціною . Доступні в стандартних розмірах, вони обов'язково виправдають очікування любителів музики, які шукають заміну стандартного обладнання.

виняткова якість звуку

динаміки JBL Stage3 527f забезпечують чистий і потужний звук завдяки використанню передових технологій JBL. Очікуйте чудового відтворення як низьких, так і високих частот.

технологія Plus ONE ™ WOOFER CONE

оснащений конусами Plus One™, які забезпечують велику площу поверхні мембрани, що призводить до підвищення ефективності і посилення басів.

міцна конструкція

динаміки виготовлені з високоякісних матеріалів, що забезпечує їх довговічність і стійкість до суворих умов в автомобілі.

компанія JBL входить в число провідних виробників автомобільної аудіосистеми, відомих у всьому світі.

пропоновані динаміки зроблять звукову систему вашого автомобіля новим виміром . Шлях поліпшення параметрів Динаміка-модернізація. Цей двосмуговий динамік з мембраною лакована целюлоза на підвісці з бутилкаучуку завдяки своїй гнучкості робить звук, що виходить з динаміків, чистим і чітким.

серія Jblявляется ідеальним вибором при заміні заводських динаміків. Це ідеальне поєднання безкомпромісної якості JBL і неперевершеної ціни.

ін'єкційна поліпропіленова конічна мембрана woofer розроблена для забезпечення максимальної довговічності і чутливості. Результатом цього є більш глибокі і багаті низькі частоти і унікальний характер звуку. Він генерує плавний об'ємний звук і забезпечує непомітний перехід між середніми і високими частотами.

колонки серії JBL пропонують чудове звучання за настільки ж привабливою ціною. Доступні в стандартних розмірах, вони обов'язково виправдають очікування любителів музики, які шукають заміну стандартного обладнання.

твітер, твітер надзвичайно потужний. Звучання твітерів дуже докладний і чітке і динамічне, завдяки чому якість звукової системи в нашому автомобілі значно підвищить свій клас.

міцна конструкція оптимізована, щоб зробити установку динаміків в автомобілі ще простіше. Динаміки забезпечують глибокий, рухомий бас і природне звучання високих частот.

серія JBL відмінно грає і з радіоприймачами 4 x 60W на МОП-транзисторі, і з заводськими 4 x 25W.

специфікація:

• Тип: 2-смугові автомобільні колонки
• Розмір: 4 дюйми (100 мм)
• імпеданс: 3 Ом
• Максимальна потужність: 150 Вт
• середньоквадратична потужність: 30 Вт
• частотний відгук: 75 Гц - 20 кГц
• ефективність: 90 дБ