DOCTOR START 330 12 / 24V-це багатофункціональний електронний випрямляч для універсального обслуговування акумуляторів типу мокро-кислотних, гелевих, AGM з матом зі скловолокна (MF необслуговувані, спіральні, для систем Start-Stop), а також для надання допомоги в сервісних і автосалонах. DOCTOR START-це багатофункціональний пристрій, призначений для: автоматичної зарядки і технічного обслуговування за допомогою технології PULSE-TRONIC, тестування акумулятора, пускового струму і генератора змінного струму, допомоги при запуску транспортних засобів, десульфурації і регенерації акумуляторів. Він також є джерелом стабільної напруги при заміні акумулятора, програмуванні, діагностичних діях і при роботі в автосалонах..
8-ступінчастий процес зарядки забезпечує отримання оптимальних умов зарядки акумулятора: тестування (перевірка стану заряду акумулятора, перевірка правильності встановленої напруги), ДЕСУЛЬФУРАЦІЯ (виявлення і регенерація сульфатованих акумуляторів), аналіз (Аналіз стану акумулятора дозволяє виявити несправний акумулятор), основна зарядка (Максимальний струм до досягнення стану заряду на 80%), Остаточна зарядка (спадний струм до заряду на 100%), перевірка (перевірка працездатності, перевірка працездатності акумулятора), технічне обслуговування (зарядка постійною напругою), Pulse (імпульсна регенерація).
Опції панелі управління
ЗАРЯДКА
- CHARGE АВТО – зарядка автоматичний: автоматичний вибір струму під час зарядження і технічного обслуговування в залежності від ємності акумулятора
- CHARGE MAN – зарядка, ручна настроювання: індивідуальні настройки типу батареї, струм заряду або ємності (Ah)
- MANTAIN – зарядка обслуговування: зарядка імпульсний через технологію PULSE TRONIC
- MONITOR – контроль зарядки: постійний контроль фаз зарядки
- BOOST – швидка зарядка і автоматичний перехід в фазу обслуговування, коли зарядка завершено
- COLD – режим зарядки холодного акумулятора: зарядка оптимізує при дуже низьких температурах (низькі температури можуть негативно впливати на структуру хімічних компонентів батареї)
- SILENT – режим роботи wyciszonej: тихі зарядка з зменшеним струмом, щоб уникнути порушення тиші в роботі вентилятора
РЕГЕНЕРАЦІЯ
- DESULFATION – odsiarczanie: імпульсний процес відновлення сульфатованих батарей дозволяє видалити сульфати з поверхні свинцевих пластин і призводить до відновлення ємності акумуляторної батареї
- EQUALIZATION – вирівнювання: специфічна функція для періодичного технічного обслуговування для відновлення оптимального стану акумуляторів типу WET або AGM шляхом змішування елементів
ХАРЧУВАННЯ
- DIANGNOSTIC – діагностика, програмування: система стабілізованого джерела живлення установки автомобілів під час діагностики та програмування, захищає батарею протягом падінням напруги і розрядки
- FINE SET – точна установка напруги живлення: передова діагностична функція, дозволяє точно змінити вихідну напругу випрямляча
- MEMORY SAVER – підтримання напруги, відсутність втрати даних: джерело живлення для підтримки електронних систем автомобіля під час заміни акумулятора, захищає від втрати даних
- SHOW ROOM – робота в автосалонах: джерело живлення під час роботи в автомобільних салонах , захищає акумуляторні батареї протягом розряду
- LOCK MODE – блокування перед зміною параметрів: блокування панелі управління дозволяє уникнути випадкового зміни вихідних параметрів пристрою.
тест
- VOLT – тест напруги батареї і стану заряду
- START – тест струму запуску батареї (CCA)
- генератор – тест працездатності генератора
підтримка запуску
- повністю безпечна підтримка запуску автомобілів 12/24V
пам'ять – збереження останніх налаштувань: при кожному включенні випрямляч автоматично встановлює останні запам'ятовуються параметри (корисно при повторному використанні і при відключенні мережі живлення)
захист – повна безпека і захист від зворотної полярності, короткого замикання клем, перевантаження і зарядки несправної батареї
економія – мінімальне енергоспоживання, автоматичне відключення після періоду простою
низька напруга – зарядка акумуляторів з дуже низькою початковою напругою до хв.2V
калібрування-калібрування вихідних проводів в залежності параметри, що подаються на акумулятор під час зарядки і в автомобіль під час діагностики.