експлуатаційні переваги тестера моторного масла:
миттєва перевірка якості гальмівної рідини
міцний, компактний корпус.
випробування як для бензинових, так і для дизельних двигунів
дуже точний і надійний.
ви можете перевірити будь-який тип транспортного засобу: автомобілі, вантажівки, машини, трактори, мотоцикли і т. д.
низьке споживання батареї .
Автоматичний вимикач.
простота використання.
хороше співвідношення ціни і якості .
посібник польською мовою у форматі PDF на e-mail
живлення: дві батареї CR2032 (в комплекті)
тестер якості моторного масла автомобіля
перший запуск:
температура масла повинна дорівнювати кімнатній температурі близько 20 градусів за Цельсієм
спочатку виберіть кнопку, якщо ви тестуєте масло від двигуна з живленням (BP: бензин: DSL: дизель), потім натисніть кнопку живлення (ON), почекайте 5 секунд, щоб побачити зелене і червоне світло, а потім нанесіть краплю масла в тестовий бак. Нарешті, натисніть клавішу test (тест), щоб почати тест
Примітка: якщо горить тільки лампа № 10, вам необхідно замінити акумулятор. Якщо індикатори # 7.8.9 блимають поперемінно, датчик забруднений, вимкніть живлення і очистіть датчик
не дозволяйте поверхні масла перетинати тестовий зазор, щоб отримати кращий результат тесту, зробіть тест при температурі 15-27°c
натисніть кнопку (Тест)і швидко відпустіть, 10 індикаторів будуть блимати по черзі, а останній індикатор буде вказувати на якість масла.
тестер якості моторного масла автомобіля марка інше
індикація пристрою:
# 1 до # 7, спалах зеленого масла в дуже хорошій або чудовій якості
# 8 або # 9 спалах жовтого якості масла в нормі
# 10 флеш-червоний повільно пропозицію замінити масло
# 10 червоний спалах швидко пропозиція для проведення капітального ремонту двигуна (його діапазон повинен бути додатково визначений іншими проблемами двигуна лямбда-зонд, погане згоряння, планова головка або прокладка під головкою і т. д.)
коли закінчите, натисніть OFF, і дуже важливо очистити щілину датчика.
метод калібрування
1. Протріть тестовий зазор, очистіть його і покладіть на гладку платформу. Натисніть кнопку TEST, щоб почати, приблизно через 1 секунду, блимає # 6, перейдіть в режим калібрування.
2. Відпустіть кнопку, приблизно через 5 секунд індикатор LED1 (зелений), LED6 (зелений) поперемінно блимає, вказуючи на те, що прилад входить в процес калібрування.
3. Додайте пробне моторне масло в тестовий зазор і натисніть кнопку TEST один раз.
4. Зачекайте близько 5 секунд, LED1 ~ LED6 буде циклічно увімкнено, калібрування буде успішним.
5. Вимкніть живлення та протріть тестовий зазор.
b. якщо результати калібрування та перевірки часто відхиляються, необхідно проаналізувати причини.
(1) тестовий зазор не очищається;
(2) не завершено протягом 1 хвилини після запуску;
(3) температура, вологість не стабільна;
(4) Кількість масла занадто мало або занадто багато.