тестер герметичності прокладки під головкою для вимірювання вмісту CO2 в системі охолодження

тестер створений для усунення підозри на пошкодження прокладки головки і самої головки в автомобілях внутрішнього згоряння з бензиновим, дизельним і зрідженим нафтовим двигуном. У разі, якщо ущільнення протікає і CO2 потрапляє в систему охолодження, реакційна рідина змінює колір на жовтий або зелений.

принцип роботи приладу заснований на вимірюванні концентрації СО2 - у разі підвищеної концентрації реакційна рідина вступає в реакцію з СО2 і змінює свій колір.

в комплект входить:

• CO2 реакційна рідина 10 мл (достатньо для 5 тестів)
• конічний Універсальний адаптер 25 мм-55 мм
• вимірювальна трубка

чорний вимірювальний адаптер (25 мм-55 мм) дає можливість перевірити в 6 разів більше різних діаметрів заливки охолоджуючої рідини, ніж в тестерах з одним білим адаптером. Дозволяє перевірити m.in. Легкові автомобілі, вантажівки, тягачі, екскаватори, мотоцикли, вилочні навантажувачі.

адаптер виготовлений зі спеціальної суміші гуми, стійкої до високих температур і відповідно м'якої, завдяки чому щільно прилягає до наповнювача і трубки тестера, гарантуючи 100% герметичність під час тесту.

інструкція з тестування:

результати випробувань:

1. зміна кольору з синього на зелений на дизельному двигуні - означає Пошкодження прокладки головки або самої головки.
2. зміна кольору з синьогона жовтий на бензиновому / зрідженому нафтовому двигуні - означає Пошкодження прокладки головки або самої головки.
3. реакційна рідина  синій колір   - CO2 в системі не виявлено.

інформація з безпеки:

• під час проведення тесту на бачку радіатора необхідно дотримуватися додаткової обережності при відгвинчуванні кришки на теплому двигуні і під час самого тесту - ризик опіку!
• під час тесту не допускайте змішування охолоджуючої рідини з реакційною рідиною-тест може бути неправильним!
• захистіть від дітей, ретельно вимийте руки після тесту!