комплект для самостійного огляду прокладки під головкою і самої головки в автомобілях внутрішнього згоряння. Є підозри, що прокладка під головкою на вашому двигуні пошкоджена? Перед тим, як здати машину механіку, перевірте герметичність прокладки головки. За допомогою тестера прокладки головки CO2 ви побачите, чи потрібна заміна прокладки під головкою.
Тестер прокладки головки + адаптери + рідина 100 мл
тестер прокладки під головку-6 адаптерів, 100 мл рідини Biowin 290500
<вулик>
економія часу і грошей - ви проведете тест самостійно, вам не потрібно їхати до автомеханіка.
для різних двигунів внутрішнього згоряння з рідинним охолодженням- тестер буде працювати на автомобілях з бензиновим, дизельним і зрідженим нафтовим газом.
100 мл реакційної рідини CO2 - велика кількість рідини, достатньо для виконання ОК.50 тестів.
У комплекті з 6 адаптерами - у комплекті Ви отримаєте адаптери діаметром: 28, 33, 41, 43, 48, 51 мм.
простий у використанні - до тестера додається інструкція, за допомогою якої ви без проблем перевірите прокладку самостійно.
пробовідбірник можна застосовувати до автомобілів, що працюють на бензині, дизельному паливі або газі.
завдяки 100 мл реакційної рідини CO2, що входить в комплект, ви можете виконати ОК.50 випробувань на герметичність.
неважливо, який діаметр має отвір розширювального бачка або радіатора у вашому двигуні, так як наявні в комплекті адаптери підходять для діаметрів заливного отвору від 28 до 51 мм.
тестер прокладки під головкою-це просте в експлуатації обладнання, за допомогою якого ви легко підтвердите або усунете несправність прокладки під головкою або самої головки.
комплект включає:
<вулик>використання:
- налийте реакційну рідину (2 мл) в тестову трубку так, щоб рівень був нижче бульбашок.
- вставте Відповідний адаптер в заливну горловину радіатора (двигун повинен бути теплим і працювати на злегка підвищених оборотах, на холостому ходу).
- вставте тестер з реакційною рідиною в пробку .
- спостерігайте за бульбашковою реакційною рідиною. Забарвлення реакційної рідини в жовтий або зелений колір вказує на пошкодження прокладки під головкою або пошкодження головки.
- після завершення тесту промийте трубку водою і висушіть.
увага!
будьте особливо обережні при відкручуванні кришки заливної горловини радіатора . Ризик опіків.
не допускайте змішування охолоджуючої рідини з реакційною рідиною . Може статися неоднозначне знебарвлення.
при виконанні тесту двигун буде працювати. Захистіть автомобіль від випадкового руху, включивши ручне гальмо, заблокувавши всі колеса і обмеживши доступ до важеля перемикання передач.
не допускайте до транспортного засобу людей, які не беруть участі у випробуванні (зокрема, дітей).
усуньте будь-які вільні предмети верхнього гардеробу або подбайте про те, щоб вони прилягали до тіла. В іншому випадку ви ризикуєте втягнути їх обертовими компонентами двигуна, що може завдати шкоди вашому здоров'ю.
використовуйте рукавички, захисні окуляри та одяг, що захищає від опіків.
дотримуйтесь правил техніки безпеки.
| Стан | Новий |
|---|
Write Your Own Review