Тестер прокладки головки XL 60 мл
тестер створений для усунення підозри на пошкодження прокладки головки і самої головки в автомобілях внутрішнього згоряння з бензиновим, дизельним і зрідженим нафтовим двигуном. У разі, якщо ущільнення протікає і CO2 потрапляє в систему охолодження, реакційна рідина змінює колір на жовтий або зелений.
принцип роботи приладу заснований на вимірюванні концентрації СО2-у разі підвищеної концентрації реакційна рідина вступає в реакцію з СО2 і змінює свій колір.
чорний вимірювальний адаптер (25 мм-55 мм) дає можливість перевірити в 6 разів більше різних діаметрів заливки охолоджуючої рідини, ніж в тестерах з одним білим адаптером. Дозволяє перевірити m.in. Легкові автомобілі, вантажівки, тягачі, екскаватори, мотоцикли, вилочні навантажувачі.
адаптер виготовлений зі спеціальної суміші гуми, стійкої до високих температур і відповідно м'якої-завдяки чому він щільно прилягає до наповнювача і трубки тестера, гарантуючи 100% герметичність під час тесту.
в комплект входить: - CO2 реакційна рідина 60 мл (достатньо для 30 тестів)
- конічний Універсальний адаптер25 мм-55 мм
- вимірювальна трубка
інструкція з тестування:
результати випробувань:
- зміна кольору з синьогона зелений на дизельному двигуні - означає Пошкодження прокладки головки або самої головки.
- зміна кольору з синьогона жовтий на бензиновому / зрідженому нафтовому двигуні - означає Пошкодження прокладки головки або самої головки.
- реакційна рідина синій колір - CO2 в системі не виявлено.
інформація з безпеки:
під час проведення тесту на бачку радіатора необхідно дотримуватися додаткової обережності при відгвинчуванні кришки на теплому двигуні і під час самого тесту - ризик опіку!
під час тесту не допускайте змішування охолоджуючої рідини з реакційною рідиною-тест може бути неправильним!
захистіть від дітей, ретельно вимийте руки після тесту!
| Стан | Новий |
|---|