Тестер витоку ущільнення Головки CO2 + реакційна рідина Carmotion 58665

символ: 58665

тестер використовується для виявлення пошкоджень прокладки головки і головки в двигунах внутрішнього згоряння (бензин, дизель, СНД), що охолоджуються рідиною.

застосування:

при підозрі на пошкодження прокладки під головкою або самої головки можна самостійно провести перевірочний тест. Тестер підходить для двигунів внутрішнього згоряння (бензин, дизель, зріджений нафтовий газ) з рідинним охолодженням.У разі пошкодження прокладки під головкою або головкою частина вихлопних газів, що містять m.in. CO2 надходить в систему охолодження. Принцип роботи приладу заснований на вимірюванні концентрації CO2  - у разі підвищеної концентрації реакційна рідина вступає в реакцію з CO2 і змінює колір.

увага. при проведенні тесту на заливний горловині радіатора дотримуйтесь додаткову обережність при відгвинчуванні кришки і під час самого тесту - ризик опіків.

при випробуванні не допускайте змішування охолоджуючої рідини з реакційною рідиною. Якщо рідини змішуються, результат тесту може бути ненормальним.

1. заповніть пробірку тестера реакційною рідиною (приблизно 2 мл) до рівня під камерами.
2. підключіть тестер до отвору розширювального бака або радіатора.
3. запустіть двигун (бажано вже теплий), увімкніть підвищені обороти, щоб отримати більший тиск згоряння.
4. залиште двигун на холостому ходу, на злегка підвищених оборотах і спостерігайте за поведінкою реакційної рідини(рідина в тестері повинна пузиритися).
5. зміна кольору реакційної рідини на жовтий або зелений (дуже невелике пошкодження) протягом декількох хвилин тесту вказує на пошкоджену прокладку під головкою або пошкодження самої головки.
6. промийте трубку тестера водою і ретельно висушіть.