FA132
гальмівні колодки ЄЦБ FA132 (компл. на 1 циферблат)* ціна вказана за комплект для циферблата ! *
FA132
гальмівні колодки ЄЦБ FA132 (компл. на 1 циферблат)* ціна вказана за комплект для циферблата ! *
гальмівні колодки ЄЦБ серії fa-органічні кевларові колодки (комплект на 1 диск)
ЄЦБ Brakes представляє серію гальмівних колодок FA, що ідеально підходять для мотоциклістів з туристичним, міським і класичним стилем їзди. Ці органічні кевларові колодки-чудовий вибір для тих, хто цінує спокійну їзду. Розроблені для користувачів родстерів і скутерів, колодки FA відрізняються середнім терміном служби, низьким зносом гальмівних дисків, низьким коефіцієнтом тертя і достатньою температурною стабільністю.е>
гальмівні колодки EBC серії FA-відмінні гальмівні колодки для дорожніх мотоциклів. Виготовлені у Великобританії, вони повністю екологічні, що робить їх ідеальним вибором для екологічно чистих мотоциклістів. Вони можуть замінити як органічні, так і синтерированные блоки. Ці колодки схвалені TÜV і відповідають стандарту безпеки гальм ECE R 90.е>
вони характеризуються низьким рівнем викидів пилу і мінімальним стиранням гальмівних дисків, що сприяє підтримці чистоти і естетики мотоцикла. Вони використовують сучасний, екологічний склад, який забезпечує чудову гальмівну здатність при ніжному дотику. Набір колодок fa в grade E327 користується величезною популярністю більше 15 років, і по всьому світу було продано більше 40 мільйонів комплектів.е>
гальмівні колодки EBC fa-це не тільки висока якість, але і безпека, підтверджена випробуваннями TÜV і схваленням випробувань на безпеку гальм ECE R 90. Німецький мотоциклетний журнал Motorrad виділив ці колодки як продукт вищої якості в категорії органічних гальмівних колодок. Крім того, ці колодки можуть використовуватися навіть в якості заміни синтерированных колодок. Конструкція, заснована на запатентованій системі утримання nucap NRS, гарантує нульовий ризик відшаровування колодок після тривалого використання або корозії. Однак важливо зазначити, що ці колодки не призначені для використання на трасі або в гонках.е>
Призначення
MarkaModelSub-ModelSilnikWartośćKMRocznik Деталі zastosowaniaKTM D-XC|E-XC|E-GS 125 125.0 1990 Для кріплення ззаду справа stronieKTM D-XC|E-XC|E-GS 125 125.0 1991 Для установки спереду зліва stronieKTM D-XC|E-XC|E-GS 125 125.0 1992 Для установки спереду зліва stronieKTM D-XC|E-XC|E-GS 125 125.0 1993 Для установки спереду зліва stronieKTM D-XC|E-XC|E-GS 250 250.0 1991 Для кріплення ззаду справа stronieKTM D-XC|E-XC|T-XC|E-GS 250 250.0 1992 Для установки спереду зліва stronieKTM D-XC|E-XC|T-XC|E-GS 250 250.0 1993 Для установки спереду зліва stronieKTM DXC|EXC 250 250.0 1990 Для кріплення ззаду справа stronieKTM DXC|EXC|EGS 350 350.0 1990 Для кріплення ззаду справа stronieKTM DXC|EXC|EGS 350 350.0 1991 Для кріплення ззаду справа stronieKTM EXC 125 125.0 1988 Для кріплення ззаду справа stronieKTM EXC 125 125.0 1989 Для установки спереду зліва stronieKTM EXC 350 350.0 1989 Для установки спереду зліва stronieKTM EXC|EGS 250 250.0 1988 Для установки спереду зліва stronieKTM EXC|EGS 250 250.0 1989 Для кріплення ззаду справа stronieKTM LC-4 EXC 500 500.0 1990 Для установки спереду зліва stronieKTM LC-4 EXC 500 500.0 1991 Для кріплення ззаду справа stronieKTM LC-4 MX 500 500.0 1990 Для установки спереду зліва stronieKTM LC-4 MX 500 500.0 1991 Для кріплення ззаду справа stronieKTM LC-4 MX|EXC 500 500.0 1989 Для установки спереду зліва stronieKTM LC4 EXC 600 600.0 1990 Для установки спереду зліва stronieKTM LC4 EXC 600 600.0 1991 По монтажу, ззаду, зліва, stronieKTM LC4 EXC 600 600.0 1992 Для установки спереду зліва stronieKTM LC4 EXC 600 600.0 1993 Для установки спереду зліва stronieKTM LC4 600 MX 600.0 1990-х років Для монтажу ззаду, зліва, stronieKTM LC4 600 MX 600.0 1991 По монтажу, ззаду, зліва, stronieKTM LC4 MX|EXC 600 600.0 1989 Для установки спереду зліва stronieKTM MX 125 125.0 1988 Для кріплення ззаду справа stronieKTM MX 125 125.0 1989 Для кріплення ззаду справа stronieKTM MX 125 125.0 1990 Для кріплення ззаду справа stronieKTM MX 125 125.0 1991 Для установки спереду зліва stronieKTM MX 125 125.0 1992 Для установки спереду зліва stronieKTM MX 125 125.0 1993 Для установки спереду зліва stronieKTM MX 250 250.0 1988 Для установки спереду зліва stronieKTM MX 250 250.0 1989 Для установки спереду зліва stronieKTM MX 250 250.0 1991 Для кріплення ззаду справа stronieKTM MX 350 350.0 1989 Для кріплення ззаду справа stronieKTM MX 350 350.0 1990 Для кріплення ззаду справа stronieKTM MX 350 350.0 1991 Для установки спереду зліва stronieKTM MX|EXC|EGS 350 350.0 1988 Для установки спереду зліва stronieMAICO 250 MX 250.0 1994 По монтажу, ззаду, зліва, stronieMAICO 250 MX 250.0 1995 По монтажу, ззаду, зліва, stronieMAICO 250 MX 250.0 1996 Для установки спереду зліва stronieMAICO 250 MX 250.0 1997 По монтажу, ззаду, зліва, stronieMAICO 250 MX 250.0 1998 По монтажу, ззаду, зліва, stronieMAICO 500 MX 500.0 1994 Для установки спереду зліва stronieMAICO 500 MX 500.0 1995 Для установки спереду зліва stronieMAICO 500 MX 500.0 1996 Для установки спереду зліва stronieMAICO 500 MX 500.0 1997 Для установки спереду зліва stronieMAICO 500 MX 500.0 1998 Для установки спереду зліва stronieMAICO All models 490.0 1989 Для установки спереду зліва stronieMAICO All models 490.0 1990 Для установки спереду зліва stronieMAICO All models 490.0 1991 Для установки спереду зліва stronieMAICO All models 490.0 1992 По монтажу, ззаду, зліва, stronieMAICO All models 490.0 1993 По монтажу, ззаду, зліва, stronieOSSA 500 500.0 1992 Для установки спереду зліва stroniePHB 500 500.0 1992 Для установки спереду зліва
| Стан | Новий |
|---|