Гальмівні колодки ЄЦБ FA153 (компл. на 1 щит)

FA153

гальмівні колодки ЄЦБ FA153 (компл. на 1 циферблат)

* ціна вказана за комплект для циферблата ! *

гальмівні колодки ЄЦБ серії fa-органічні кевларові колодки (комплект на 1 диск)

ЄЦБ Brakes представляє серію гальмівних колодок FA, що ідеально підходять для мотоциклістів з туристичним, міським і класичним стилем їзди. Ці органічні кевларові колодки-чудовий вибір для тих, хто цінує спокійну їзду. Розроблені для користувачів родстерів і скутерів, колодки FA відрізняються середнім терміном служби, низьким зносом гальмівних дисків, низьким коефіцієнтом тертя і достатньою температурною стабільністю.

гальмівні колодки EBC серії FA-відмінні гальмівні колодки для дорожніх мотоциклів. Виготовлені у Великобританії, вони повністю екологічні, що робить їх ідеальним вибором для екологічно чистих мотоциклістів. Вони можуть замінити як органічні, так і синтерированные блоки. Ці колодки схвалені TÜV і відповідають стандарту безпеки гальм ECE R 90.

вони характеризуються низьким викидом пилу і мінімальним стиранням гальмівних дисків, що сприяє підтримці чистоти і естетики мотоцикла. Вони використовують сучасний, екологічний склад, який забезпечує чудову гальмівну здатність при ніжному дотику. Набір колодок fa в grade E327 користується величезною популярністю більше 15 років, і по всьому світу було продано більше 40 мільйонів комплектів.

гальмівні колодки EBC fa-це не тільки висока якість, але і безпека, підтверджена випробуваннями TÜV і схваленням випробувань на безпеку гальм ECE R 90. Німецький мотоциклетний журнал Motorrad виділив ці колодки як продукт вищої якості в категорії органічних гальмівних колодок. Крім того, ці колодки можуть використовуватися навіть в якості заміни синтерированных колодок. Конструкція, заснована на запатентованій системі утримання nucap NRS, гарантує нульовий ризик відшаровування колодок після тривалого використання або корозії. Однак важливо зазначити, що ці колодки не призначені для використання на трасі або в гонках.

Призначення

MarkaModelSub-ModelSilnikWartośćKMRocznik Деталі zastosowaniaHONDA AX-1 NX 250 250.0 1989 Для кріплення ззаду зліва stronieHONDA AX-1 NX 250 250.0 1990-х років Для монтажу ззаду, зліва, stronieHONDA AX-1 NX 250 250.0 1991 По монтажу, ззаду, зліва, stronieHONDA AX-1 NX 250 250.0 1992 По монтажу, ззаду, зліва, stronieHONDA AX-1 NX 250 250.0 1993 По монтажу, ззаду, зліва, stronieHONDA AX-1 NX 250 250.0 1994 По монтажу, ззаду, зліва, stronieHONDA CRM 250 R MK1 MD24 250.0 1989 Для кріплення ззаду зліва stronieHONDA CRM 250 R MK1 MD24 250.0 1990-х років Для монтажу ззаду, зліва, stronieHONDA RTL 250 S WW 125 АК 250.0 1988 Для кріплення ззаду справа stronieHONDA RTL 250 S WW 125 АК 250.0 1989 Для кріплення ззаду справа stronieHONDA TLM 260 260.0 1989 Для кріплення ззаду зліва stronieHONDA TLM 260 260.0 1990-х років Для монтажу ззаду, зліва, stronieHONDA TLM 260 260.0 1991 Для монтажу з задньої частини зліва stronieHONDA TLM 260 260.0 1992 По монтажу, ззаду, зліва, stronieHONDA TLM 260 260.0 1993 По монтажу, ззаду, зліва, stronieHONDA XLR 250 Baja MK2 MD22 250.0 1992 Для кріплення ззаду справа stronieHONDA XLR 250 R MD22 250.0 1988 Для кріплення ззаду зліва stronieHONDA XLR 250 R MD22 250.0 1989 Для кріплення ззаду зліва stronieHONDA XLR 250 R MD22 250.0 1990 Для кріплення ззаду ліворуч