Універсальний діагностичний інтерфейс OBD2 FULL KINGBOLEN K10 Professional

В комплект входить:

1. Діагностика Kingbolen K10 PRO
2. бездротова діагностична головка
3. міцний чохол для всього комплекту
4. USB кабель
5. зарядний пристрій
6. Подовжувач OBD2
7. кабель LAN
8. адаптер LAN/USB
9. адаптер OBD2/LAN
10. >сертифікат для реєстрації та завантаження оновлень діагностики
11. інструкція з експлуатації англійською мовою
12. міцна картонна упаковка на весь комплект.

відео презентація Kingbolen K10:

https://www.youtube.com/results?search_query=kingbolen+k10+pro

підтримувані 27 мов:

англійська, німецька, іспанська, французька, російська, корейська, японська, португальська, італійська,Польська, Turkish, Dutch, Hungarian, Traditional Chinese, Greek, Slovak, Romanian, Arabic, Croatian, Slovenian, Finnish, Czech, Swedish, Danish, Permanent, Serbian, Vietnamese<польська польська мова в більшості випадків переведений на російську мову. Якщо немає перекладу потрібен доступ в Інтернет для онлайн-перекладу.польської польської мови з кожним новим оновленням програмного забезпечення розширюються функції перекладу на польську мову, а також додається Підтримка онлайн-перекладу на польську мову.

ТЕХНІЧНІ характеристики:

• дисплей: 10" сенсорний екран, 1280*720
• система: Android 10,0
• пам'ять: 4 ГБ ОЗУ
• жорсткий диск: 128 ГБ вбудованої пам'яті
• батарея: 12600 маг
• процесор: 4 ядра 1,8 ГГц
• робоча напруга: 9 в ~ 18 в
• WiFi 2.4 ГГц, 5.0 ГГц Dual Frequency

має найсучасніші діагностичні функції, такі як програмування, калібрування, параметризація, онлайн-логін тощо!

• мерехтіння прихованих функцій: BMW / MINI / MERCEDES / VW / AUDI / SEAT / SKODA / Seat / PORSCHE / LAND ROVER/JAGUAR
• керовані функції: VW/ AUDI / SEAT/SKODA
• онлайн-кодування: VW / AUDI / SEAT / SKODA / MERCEDES / Maybach / BMW / MINI / Porsche і багато іншого...
• Персоналізація:BMW / PORSCHE / TOYOTA / SUBARU
• установка програмованого модуля:FORD / MAZDA
• баланс потужності:CHRYSLER / GM / FORD
• Програмування компонентів:VW / AUDI / SEAT / SKODA / BMW / MINI / CHRYSLER / GM / FORD / Opel / Mazda / Fiat / Honda / Acura / Nissan / Hyundai / Kia / Subaru / Suzuki і багато іншого...
• онлайн-параметризація:VW / AUDI / SEAT/SKODA
• онлайн-калібрування:VW / AUDI / SEAT/SKODA
• вхід в онлайн-сервіс:VW / AUDI / SEAT/SKODA
• захист компонентів:VW / AUDI / SEAT/SKODA
• авторизація geteway SGW:  Chrysler / Fiat / Alfa/Lancia
• і багато інших...

кодування ECU - 2 роки безкоштовного оновлення!

ми використовуємо для перепрограмування модулів керування транспортним засобом, що дозволяє перепрограмувати адаптивні дані для конкретних компонентів після проведення ремонту або заміни. Ви можете використовувати KINGBOLEN K10 для імітації всіх можливостей транспортних засобів.

після заміни блоків управління, пошкоджених приводів або деяких деталей ми повинні виконати кодування, щоб перераховані деталі зберігалися і розпізнавалися ЕБУ. Майже всі системи, включаючи двигун, паливну систему, форсунки, перемикання передач, ABS, систему подушок безпеки і багато іншого, можуть бути закодовані за допомогою цього сканера. Перед кодуванням, будь ласка, прочитайте і збережіть інформацію про вихідний модулі.

повторне кодування змінених модулів/ оптимізація продуктивності транспортного засобу/ Програмування/ приховані функції/ оновлення координації ЕБУ/ перепрограмування/ адаптивні дані/ підвищення паливної ефективності/ зниження втрат потужності / підвищення довговічності механічних деталей.

Швидка перевірка.

приймає інтелектуальний режим виявлення. Після підключення автомобіля система автоматично розпізнає інформацію про транспортний засіб, автоматично перевіряє транспортний засіб і автоматично генерує звіт. Автоматичний друк може бути налаштований, тому втручання людини не потрібно протягом усього процесу.

віддалена підтримка, наша професійна команда допоможе вам вирішити проблеми обслуговування.

У цій функції ви можете запросити віддалену підтримку через стороннє програмне забезпечення. Надіславши ідентифікаційний номер пристрою віддаленому спеціалісту або післяпродажному персоналу, ви можете дозволити іншій стороні дистанційно керувати пристроєм, щоб допомогти вам вирішити проблеми, які виникли під час використання пристрою.

підтримка інтелектуальної діагностики та Авто VIN.

спочатку підключіть автомобіль, натисніть" інтелектуальна Діагностика " на головній сторінці, пристрій запустить програму інтелектуальної діагностики і автоматично прочитає VIN автомобіля.

Активний тест (управління в двох напрямках) 2 роки безкоштовного оновлення

діагностичний інструмент для сканування автомобілів KINGBOLEN K10 пропонує повну можливість управління в двох напрямках для відправки команд системам/компонентам транспортного засобу, для перевірки введення/виведення системи без використання керування транспортним засобом, наприклад:

• включення вентилятора радіатора,
• модуляція дросельної заслінки,
• відкриття/закриття вікон,
• li>
• тест інжектора Buzzer,
• включення внутрішнього і зовнішнього освітлення,
• звуковий сигнал,
• тестування приводів дверного замка
• і багато іншого

має доступ до більш ніж 40 найбільш важливим процедурам обслуговування:

1. скидання сервісного огляду, масляного
2. повне обслуговування електричного стоянкового гальма EPB (відкат супортів при заміні колодок, настройка тиску поршнів, товщини колодок)
3. вентиляція гальмівної системи ABS
4. регенерація фільтра DPF (перевірка запиленості, випал, регенерація, адаптація)
5. скидання подушки безпеки
6. адаптація коробки передач автоматичних передач
7. привчання до передач в автоматичних коробках
8. калібрування датчика кута повороту рульового колеса
9. адаптація нового акумулятора
10. адаптація дросельної заслінки
11. підтримка Immo (Іммобілайзер)
12. кодування інжекторів
13. регулювання фар
14. регулювання підвіски
15. корекція пробігуодометр
16. скиданняфар AFS
17. ініціалізаціялюка
18. адаптаціяEGR
19. відключеннярежиму транспортування
20. скидання системистоп/старт
21. скидання датчикаnox
22. скиданняAdBlue
23. скидання розміру
24. калібрування FOteli
25. скиданняTPMS (Датчики тиску)
26. вентиляціяхолодильної системи
27. калібруваннявіконної системи , стекол
28. змінабортового мови
29. повторна ініціалізація/ вивчення системи кондиціонування повітря АК.
30. інтелектуальна система управління швидкістю.
31. моніторинг балансу потужності двигуна.
32. калібрування кута двигуна.
33. Діагностика батареї високої напруги.
34. регенерація сажового фільтра (регенерація GPF).

тестер підтримує практично всі модулі управління, якими оснащений даний автомобіль, включаючи останні моделі поточного року:

• двигун
• Гальмівна система ABS
• подушки безпеки
• автоматична коробка передач
• модуль комфорту
• Гальмівна Електроніка
• контроль тяги ESP/ASR/EBD
• система тиску в шинах TMPS
• Кондиціонер
• гідропідсилювач керма
• приладова панель
• навігація
• аудіосистема
• Центральний замок
• протиугінна система
• електроніка освітлення
• привід 4x4
• пам'ять сидінь
• дверна Електроніка
• навігація
• допомога при парковці
• помічник з підтримки смуги руху
• камера заднього виду
• Круїз-контроль
• і багато інших систем оснащення автомобіля..

KINGBOLEN K10 з більш ніж 34 сервісами і функціями скидання, які дозволяють скидати різні системи на вашому автомобілі. Він підтримує більше функцій, ніж інші сканери за аналогічною ціною (оновлення постійно додаються).

1. скидання масла. загоряється індикатор обслуговування автомобіля, який вказує, що автомобіль потребує огляду. Після перевірки ви обнуляєте Пробіг або час у дорозі, і індикатор обслуговування згасне, і система почне новий цикл обслуговування.
2. електрична адаптація дросельної заслінки. електрична адаптація дросельної заслінки передбачає використання декодера автомобіля для ініціалізації приводу дросельної заслінки, щоб Значення навчання ЕБУ повернулося до початкового стану. Це дозволяє більш точно контролювати рух дросельної заслінки (або двигуна на холостому ходу), регулюючи тим самим обсяг впуску.
3. скидання кута повороту керма (SAS). щоб скинути кут повороту рульового колеса, спочатку знайдіть відносну нульову точку для руху автомобіля прямо. Приймаючи це місце в якості орієнтира, ЕБУ може розрахувати точний кут повороту вліво і вправо. Після заміни датчика положення кута повороту керма, заміни механічних частин рульового управління (таких як рульова коробка, рульова колонка, наконечник рульової тяги, Рульовий кросовер), виконання геометрії коліс або ремонту кузова автомобіля, вам необхідно скинути кут повороту.
4. установка акумулятора. ця функція дозволяє виконувати операцію скидання на блоці моніторингу батареї транспортного засобу, де вихідна інформація про низьку напругу батареї видаляється і виконується зіставлення батареї.
5. вентиляція ABS. коли в системі ABS є повітря, необхідно провести процедуру вентиляції ABS, щоб прокачати гальмівну систему і відновити чутливість гальмування ABS. Якщо комп'ютер ABS, насос ABS, головний гальмівний циліндр, гальмівний циліндр, Гальмівна лінія або Гальмівна рідина замінюються, процедура прокачування ABS повинна бути виконана для прокачування ABS.
6. скидання гальма. якщо гальмівна накладка зношує лінію датчика гальмівної накладки, лінія датчика посилає сигнал бортовому комп'ютеру для заміни гальмівної накладки. Після заміни гальмівної колодки необхідно скинути гальмівну накладку. В іншому випадку автомобіль подає сигнал тривоги.
7. регенерація DPF. регенерація DPF використовується для видалення твердих частинок (PM) з фільтра DPF через безперервний режим окислення згоряння (наприклад, високотемпературне згоряння, додавання палива або зниження PM запалювання каталізатора) для стабілізації продуктивності фільтра.
8. навчання роботі трансмісії. датчик положення колінчастого вала вивчає допуски обробки зубів колінчастого вала і записує їх в комп'ютер для більш точної діагностики пропуску запалювання двигуна. Якщо навчання роботи трансмісії для автомобіля, оснащеного двигуном, не було виконано, при запуску двигуна загоряється MlL. Діагностичний пристрій виявляє помилку DTC P1336"Немає Навчання трансмісії". У цьому випадку необхідно використовувати діагностичний пристрій для вивчення роботи трансмісії для автомобіля. Після успішного вивчення роботи трансмісії, MIL гасне. Після заміни ЕБУ двигуна, датчика положення колінчастого вала, маховика колінчастого вала або виникнення помилки "немає навчання трансмісії" необхідно провести навчання роботі трансмісії.
9. підтримка IMMO. щоб запобігти використанню автомобіля несанкціонованими ключами, необхідно виконати функцію зіставлення протиугінних ключів, щоб система іммобілайзера автомобіля ідентифікувала і дозволила Ключі дистанційного керування для нормального використання автомобіля. Коли ключ запалювання, Перемикач запалювання, інтегрована приладова панель, ЕБУ, БКМ, або батарея дистанційного керування замінюються, повинна бути виконана процедура зіставлення протиугінних ключів.
10. кодування інжектора. запишіть фактичний код інжектора або перепишіть код в ЕБУ в код інжектора відповідного циліндра, щоб більш точно контролювати або коригувати кількість уприскування в циліндрі. Після заміни ЕБУ або інжектора необхідно підтвердити або перекодувати код інжектора кожного циліндра, щоб циліндри могли краще ідентифікувати інжектори для точного контролю впорскування палива.
11. скидання TPMS. після того, як загоряється індикатор тиску в шинах і виконується технічне обслуговування, необхідно виконати функцію скидання тиску в шинах, щоб скинути тиск і вимкнути індикатор. Скидання тиску в шинах має здійснюватися після проведення технічного обслуговування в наступних випадках: тиск в шинах занадто низький, шини протікають, замінено або встановлено пристрій контролю тиску в шинах, шини замінено, датчик тиску в шинах несправний, а шини замінено для автомобіля з функцією контролю тиску в шинах.
12. відповідність підвіски. ця функція може регулювати висоту кузова. Після заміни датчика висоти кузова в системі пневматичної підвіски або модулі управління, або коли рівень автомобіля неправильний, вам потрібно виконати цю функцію, щоб налаштувати датчик висоти кузова для калібрування рівня.
13. скидання AFS. ця функція використовується для ініціалізації адаптивної системи фар. Залежно від інтенсивності зовнішнього світла, адаптивна система фар може вирішити, чи вмикати фари автоматично, а потім відповідно регулювати кут освітлення фар, контролюючи швидкість автомобіля та положення кузова.
14. a/t навчання. ця функція може завершити процес навчання трансмісії, щоб поліпшити якість перемикання передач. Коли коробка передач розібрана або відремонтована (після відключення живлення на деяких автомобілях), це може призвести до затримок або ударів при перемиканні передач. У цьому випадку ця функція необхідна для того, щоб коробка передач могла автоматично компенсуватися відповідно до умов руху, що дозволяє домогтися більш комфортного і кращої якості перемикання передач.
15. ініціалізація люка.ця функція дозволяє встановити замок люка, закрити його під час дощу, функцію пам'яті нахилу / ковзання люка, температурні пороги зовні автомобіля і т.д.
16. адаптація EGR. ця функція використовується для навчання клапана рециркуляції відпрацьованого газу (EGR) після його очищення або заміни.
17. скидання ODO. a) скидання ODO передбачає копіювання, запис або переписування значень пробігу в мікросхемі лічильника за допомогою діагностичного комп'ютера автомобіля та кабелю даних, щоб лічильник відображав фактичний пробіг. Б) зазвичай, коли пробіг не правильний через пошкодження датчика швидкості транспортного засобу або несправність лічильника, необхідно скинути ODO після технічного обслуговування.
18. скидання подушки безпеки. ця функція скидає дані подушки безпеки, щоб очистити індикатор збою подушки безпеки. При зіткненні транспортного засобу і спрацьовуванні подушки безпеки з'являється відповідний код помилки даних про зіткнення, загоряється індикатор подушки безпеки, і код помилки не може бути очищений. Оскільки дані в комп'ютері подушки безпеки є одноразовими, необхідно, щоб всі нові деталі були замінені, але після виконання цієї функції дані комп'ютера подушки безпеки можуть бути відновлені, і код помилки може бути очищений, індикатор подушки безпеки згасне, і комп'ютер подушки безпеки все ще може використовуватися.
19. транспортний режим.для зниження енергоспоживання можуть бути відключені наступні функції, в тому числі обмеження швидкості транспортного засобу, відключення мережі відкривання дверей і відключення ключа дистанційного керування і т.д. у цьому випадку транспортний режим повинен бути деактивований, щоб повернути транспортний засіб в нормальний стан.
20. скидання a / F. ця функція застосовується для встановлення або вивчення параметрів співвідношення повітря / паливо.
21. скидання Stop / Start.ця функція використовується для відкриття або закриття функції автоматичного запуску та зупинки шляхом встановлення прихованої функції в ЕБУ (за умови, що транспортний засіб має приховану функцію та підтримується обладнанням).
22. скидання датчика NOx. датчик NOx-це датчик, який використовується для визначення вмісту оксидів азоту (NOx) у вихлопних газах двигуна. Якщо виникає помилка NOx і замінюється каталізатор NOx, необхідно скинути вивчене значення каталізатора, записане в моторному ЕБУ.
23. скидання AdBlue (фільтр вихлопних газів дизельного двигуна). після заміни або поповнення рідини для очищення вихлопних газів дизеля (Автомобільна сечовина) необхідна операція по скиданню сечовини.
24. калібрування сидіння. ця функція застосовується для підгонки сидінь з функцією пам'яті, які були замінені і відремонтовані.
25. вентиляція системи охолодження. використовуйте цю функцію для активації електронного водяного насоса перед вентиляцією Системи охолодження.
26. скидання шин. ця функція використовується для встановлення параметрів розміру шини, яку Ви модифікували або замінили.
27. калібрування вікон. ця функція призначена для установки дверних вікон, щоб відновити початкову пам'ять ЕБУ і відновити функцію автоматичного підйому і опускання вікон.
28. зміна мови. ця функція використовується для зміни мови системи транспортного засобу на панелі керування транспортного засобу.
29. повторна ініціалізація / вивчення системи кондиціонування змінного струму. якщо ЕБУ або привід кондиціонера автомобіля замінений, або пам'ять ЕБУ втрачена, необхідно заново навчити ініціалізації кондиціонера.
30. інтелектуальна система управління швидкістю. для заміни інтелектуальної системи контролю швидкості транспортного засобу та відповідності після ремонту.
31. моніторинг балансу потужності двигуна. під час робочого ходу кожного циліндра монітор балансу потужності контролює прискорення колінчастого вала, тим самим визначаючи відносну потужність, що забезпечується кожен циліндр.
32. калібрування кута двигуна. існує невідповідність між положенням Ротора, виявленим датчиком положення кута двигуна, і фактичним положенням магнітного поля Ротора, тому необхідна калібрування кута двигуна.
33. Діагностика батареї високої напруги. для діагностики та виявлення інформації про стан батареї високої напруги.
34. регенерація сажового фільтра (регенерація GPF). після тривалого використання уловлювача частинок витрата палива може збільшитися, вихідна потужність двигуна може знизитися, і в цьому випадку GPF необхідно замінити або відновити.