турбокомпресор гібрид SKODA SUPERB, VW PASSAT AWX витрата до 210км.
ми також займаємося тюнінгом турбокомпресорів так званими гібридами. Модифікація полягає в збільшенні центру стандартного турбокомпресора, завдяки чому ми підвищуємо продуктивність і параметри до недосяжних для серійних значень турбокомпресорів, а сам турбокомпресор підходить за принципом Plug and Play.
гібридні турбокомпресори проходять спеціалізовані випробування для екстремальних умов експлуатації. Для їх будівництва ми використовуємо великі ковані компресійні колеса (холодна сторона) і великі легкі ротори (гаряча сторона)
за бажанням клієнта ми можемо побудувати індивідуальний гібридний турбокомпресор на витрату плюс 150KM. У цьому випадку власник буде змушений змінити всю систему впуску і випуску
кожен наш гібридний турбокомпресор Протестований нашими майстернями з тюнінгу ECU. Ви повинні знати, що зміна турбо не буде злотим засобом для досягнення очікуваної потужності, для цього необхідно скористатися послугами спеціалізованих майстерень, які виконують коректні зміни в програмі ECU.
елемент аукціону
збільшення потужності вашого турбокомпресора витрата до 210KM !
підходить для:
марка / модель
Audi A4
Audi A6
Skoda Superb
Volkswagen Passat
двигун:
2.0 TDI / 1.9 TDI
130 к. с. / 136 к. с. / 140 к. с.
AFV / AVF / AWX / BGW / BPW / BLB
GARRETT:
717858-
712077-
716215-
KKK:
5303--0195
K03-195
умови угоди
01
зазначена ціна є сумою брутто (включає ставку ПДВ 23%).
02
необхідно надати Старий турбокомпресор, щоб вибрати відповідну модель турбокомпресора для автомобіля і вивчити причину пошкодження і визначити стан компонентів двигуна.
депозит 500 зл
замінені деталі на абсолютно нові
турбокомпресор Ротор,
компресійне колесо,
Ремонтний комплект,
алюмінієва пластина.
турбокомпресор пройшов випробування
- зважування сердечника до оборотів до 280.000 об/хв,
- регулювання системи змінної геометрії і витрати вихлопних газів (якщо турбокомпресор оснащений VNT/VTG),
калібрування налаштувань клапана (вакуумного, напірного або електронного контролера -
в залежності від типу турбо).
