каталожний номер: 12-46-57420
виробник: CUB
кількість: 1 шт.
увага! - момент затягування клапана: 4 Нм
параметри:
<вулик>датчик може використовуватися взаємозамінно з оригінальним датчиком OEM
Датчик тиску TPMS CUB DUO для будь-якого автомобіля
датчик тиску Cub TPMS UNI-Sensor DUO CLAMP-IN - для кожного автомобіля-1 шт.
програмується бездротовим і дротовим способом-застосовується до автомобілів, вироблених для європейського і американського ринків.
клапан: алюмінієвий
комплект датчиків з клапаном
важлива інформація для покупця
предметом аукціону є новий запрограмований датчик тиску TPMS з срібним алюмінієвим клапаном
для програмування датчика потрібна лише інформація щодо:
- модель автомобіля
- точний рік виробництва
- походження автомобіля (Європа або США)
- ID Немає для виконання клонів (необов'язково)
у разі будь-яких неточностей щодо параметрів автомобіля, ми зв'язуємося з покупцем перед програмуванням датчиків. Ми ніколи не відправляємо датчики без впевненості в їх застосуванні!
у разі правильності всіх даних і відсутності ідентифікаційних номерів для створення клонів датчиків відправляються датчики з новими ідентифікаційними номерами, незалежно від того, який тип навчання має авто.
Ми пропонуємо два методи програмування датчиків
- створення нових датчиків з новими ідентифікаційними номерами
- створення клонів датчиків на основі ідентифікаційних номерів вихідних датчиків.
від того, який метод програмування вибрати, залежить:
- тип режиму навчання автомобіля новим датчикам (автоматичний режим, стаціонарна процедура, режим OBD)
- призначення датчиків (Заміна непрацюючих датчиків, другий комплект коліс з датчиками)
опис режимів навчання автомобіля новим датчикам
- автоматичний режим (рекомендований метод: створення датчиків з новими ідентифікаційними номерами) (перевірте список автомобілів нижче)
Якщо автомобіль має автоматичний режим навчання новим датчикам, після їх установки досить проїхати зі швидкістю більше 30 км/год протягом приблизно 10-15 хвилин, і датчики повинні бути автоматично виявлені автомобілем
- стаціонарна процедура (рекомендований метод, що залежить від процедури)
цей метод, як правило, передбачає примусове навчання автомобіля новим датчикам, зазвичай це можна зробити за допомогою опції "скидання системи TPMS" у налаштуваннях автомобіля, тут рекомендований метод-створення нових датчиків.
у частині автомобілів для навчання автомобіля новим датчикам за допомогою процедури потрібен пристрій, що активує датчики, при такій процедурі рекомендований метод-клонування датчиків
- режим OBD (рекомендований метод: створення клонів)
у разі встановлення датчиків з новими ідентифікаційними номерами потрібна заміна цих номерів у контролері автомобіля за допомогою спеціалізованих пристроїв. У разі заміни непрацюючих датчиків досить один раз виконати цю дію, але якщо ми використовуємо два комплекти коліс з датчиками тиску, які мають різні ідентифікаційні номери, при кожній зміні коліс ми змушені додавати до контролера ідентифікаційні номери датчиків, які в даний час передбачаються. У разі використання клонованих датчиків це не потрібно, оскільки ми використовуємо два набори датчиків з однаковим ідентифікаційним номером, автомобіль не помічає змін, і навчання автомобіля не потрібно.
як читати ідентифікаційні номери датчиків
- безпосередньо з оригінального датчика, такий номер завжди поміщається на вихідному датчику
- через діагностичний комп'ютер, підключаючись під роз'єм OBD
- тестер для датчиків тиску
опис
датчик CUB Uni Sensor DUO, програмований бездротовим і дротовим способом-використовується для автомобілів, що випускаються для європейського і американського ринків.
UNI Sensor - це універсальний програмований датчик TPMS. За допомогою Sensor aid датчик може бути перепрограмований і активований для обраного транспортного засобу. Датчик може бути запрограмований для більш ніж 98% автомобілів на ринку, оснащених прямою системою TPMS.
датчики UNI Sensor можуть бути заміною несправних або непрацюючих оригінальних датчиків без необхідності перепрограмування комп'ютера в автомобілі. Вони можуть використовуватися в другому наборі коліс і будуть вести себе як оригінальні датчики. Датчики можуть бути запрограмовані в якості заміни, яка буде відповідати зазначеної моделі автомобіля, але матиме інший ID. ви також можете зробити дублікат оригінального датчика, використовуючи той самий ідентифікатор.
технічні характеристики датчика UNI:
- термін служби батареї, пристрій може працювати від однієї батареї до 7 років.
- батарея почне працювати тільки після того, як датчик запрограмований і активований.
- можливість запрограмувати датчик як дублікат або заміну.
- пристрої можуть бути перепрограмовані до 100 000 разів.
- датчик монтується за допомогою крученого клапана (Clamp-In)
- можливість заміни самого клапана, без необхідності заміни всього датчика тиску .
- датчики відповідають виробничим стандартам IC та ISO 9000.
- клапани датчиків захищені анодуванням.
- Можливість проводового і бездротового програмування.
датчики UNI Sensor ідеально підходять в якості заміни для оригінальних датчиків TPMS. Це пов'язано з тим, що вони не відрізняються від оригіналу і набагато дешевше. Додатковою їх перевагою є можливість безперешкодного монтажу практично до будь-якого колеса, пристосованого для установки датчиків тиску. Це було підтверджено виробниками колісних дисків, які склали списки з зіставленням популярних датчиків на ринку з виготовленими ними колесами.
галерея
Translated by AiTranslate api services.
| Стан | Новий |
|---|
Write Your Own Review