Eibach Колісна Шпилька M12 x 1,25 S3-0-12-25-57-143

продукт новий

• тип: штир
• різьба: M12 x 1,25
• довжина різьби: 57
• розмір ключа: 143
• колір:сріблястий

Eibach надасть болти і гайки для автомобільних дисків ,які можуть бути різних типів.

оскільки вони є основним елементом кріплення колеса до нашого автомобіля (маточини автомобіля), вони є дуже важливим елементом правильного кріплення обода.

нижче ми представимо коротку характеристику болтів і гайок для легкосплавних дисків, обговоривши при цьому основні питання в області правильного кріплення автомобільних дисків.

болти і гайки можна розділити за кількома основними критеріями:

1) площина контакту головки болта з ободом

виділяють 3 види:

- конус

- сфера (сфера)

- плоска шайба

головка болта повинна відповідати сідлу в ободі (тому ми виділяємо гвинти з конічною, сферичною і плоскою головкою). Неправильний вибір болтів перешкоджає правильному затягуванню обода (болти можуть відкручуватися) і може привести до його пошкодження (алюмінієвий обід деформується від погано підігнаних болтів). Тип правильних гвинтів залежить від виробника дисків (оригінальні, неоригінальні) і типу дисків (сталеві, алюмінієві), тому завжди підбирайте їх індивідуально.

гайки, як і болти, являють собою так званий конус, куля або плоскі з шайбою.

2) Тип різьби

розрізняємо гвинти з різним кроком різьби і різним діаметром різьби. В цьому випадку неправильна посадка гвинта просто завадить його загвинчування. Тип різьби залежить від маточини автомобіля, тому вона завжди постійна для даної моделі автомобіля. При покупці нових болтів, незалежно від того, які диски ми використовуємо, нам знадобляться болти з тим же кроком і діаметром різьби, що і використовувані в даний час Болти.

звичайно, для гайок вони також повинні мати відповідну різьбу (крок і діаметр), адаптовану до штифтів в маточині.

3) Довжина гвинта

ми вимірюємо довжину гвинта від конуса (можливо, кулі або шайби) до кінця нитки (ми не вимірюємо весь гвинт). Болти повинні бути підібрані таким чином, щоб при затягуванні обода вони робили від 7 до 8 повних оборотів. Використання занадто коротких гвинтів може призвести до розриву ниток з маточини або пошкодження гвинта, що може навіть призвести до падіння колеса. Занадто довгий болт може не повністю вкрутитися або стирчати з маточини (тоді він буде піддаватися корозії, що призводить до проблем з його подальшим викручуванням, також може привести до поганого функціонування, блокування компонентів гальмівної системи).

через свою конструкцію ми вимірюємо довжину гайки в цілому (від початку до кінця). Як і у випадку з болтами, гайки також повинні забезпечувати міцне надійне кріплення обода.

наш інструмент підбору гвинтів для окремих проставок забезпечує оптимальне рішення цієї проблеми. Зверніть увагу, що Довжина гвинта повинна бути більше, ніж у серійного на товщину відстані.

4) Розмір ключа

основні розміри ключів-17, 19 і 21 мм.для сталевих дисків використовуваний розмір ключа не має великого значення, в той час як в алюмінієвих дисках через обмеженого місця гнізда обода занадто великий розмір ключа може перешкоджати або перешкоджати доступу ключа до болта. Для вирішення цієї проблеми використовуються незвичайні Гвинти типу "Torx"або " Allen". На жаль, при відгвинчуванні/загвинчуванні їм потрібні спеціальні ковпачки, точно відповідні сідла обода. Тому вони зазвичай використовуються тільки для тих легкосплавних дисків, де використання звичайних гвинтів неможливо або може привести до пошкодження дисків.

гайки, як і болти, можуть бути різних розмірів гайкових ключів ,зустрічаються також гайки типу "Torx" або "Allen".

5) Тип закінчення (тільки для гайок)

гайки ділять на відкриті і закриті (закриті). Перші з них, так звані наскрізні або відкриті, дозволяють штифту проходити наскрізь, другі-безпрохідні, тобто закриті / закриті. Це розділення, звичайно, не відноситься до гвинтів, тому що через їх конструкції неможливо. гвинти Eibach забезпечують відмінну якість, надійність і є гарантією правильного вибору додатків для проставок.