FP-TOY-2JZ-X-A - Ковані шатуни FMIC.Pro Toyota 2JZ-GTE X-Beam + SR

ковані шатуни FMIC.Pro Toyota 2JZ-GTE X-Beam + СР

набір кованих шатунів FMIC.Pro виготовлено за технологією X-beam для двигунів Toyota 2JZ-GTE.

високоякісні шатуни FMIC.Pro, виготовлений з кованої сталі AISI 4340 та вакуумної дегазації. Завдяки використанню поперечного перерізу X-beam вони досягають міцності понад 200 км на циліндр. Посилена головка, оснащена високоякісним вкладишем, дозволяє використовувати плаваючий штифт. Розроблений з увагою до кожної деталі з урахуванням нашого багаторічного досвіду в постачанні високоякісних деталей для високопродуктивних двигунів.

шатуни були створені для використання з болтами ARP.

кожен шатун після обробки піддається поверхневій дробоструминній обробці.

шатуни FMIC.Pro це ідеальний вибір для створення потужного двигуна, що пропонує найвищу якість, яке можна порівняти зі світовими лідерами галузі, за набагато нижчою ціною.

довжина: 142 мм

штифт: 22 мм

гвинти: 3/8 "

2270km і 2200nm-такою потужністю пишається наш demo Car Tsunami Bimoto Calibra, найшвидший двомоторний автомобіль в світі! Автомобіль, створений для гонок на 1/4 милі на частинах FMIC, розганяється від 0 до 300 км/год менш ніж за 10 секунд і протягом декількох сезонів оцінювався на найвищих щаблях подіуму. Ці факти підтверджують високу якість і довговічність наших деталей.

наші частини використовує сувора передня частина польського і Європейського дріфту: Павло Trela (Opel GT 870KM), Бартош Ostalowski (Nissan 200SX 1000KM), Адам Zalewski (BMW e30 900KM), Кароліна Піларчик (Nissan 200SX 750KM), Петро Козловські (BMW e30 600KM), Гжегож Hypki (BMW e30 650KM), Павло korpuliński (BMW E82 800km), Войцех ГВОЗДЕВИЧ (BMW E36 700km), Мацей Яркевич (Toyota Supra 750KM) і багато інших!

завдяки нашим компонентам багато гонщиків завоювали чемпіонські титули в основних лігах як польських (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так і світових (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).