прилад дозволяє легко діагностувати і швидко виявити пошкодження прокладки під головкою. У разі пошкодження прокладки під головку або самої головки частина вихлопних газів. містять m.in. CO2 надходить в систему охолодження. Принцип роботи приладу заснований саме на вимірюванні вмісту СО2 в системі охолодження.
реакційна рідина в камері тестера буде реагувати з газами з системи охолодження і в разі підвищеного вмісту СО2 змінить колір.
двокамерна конструкція приладу (з фільтром між камерами) дозволяє відокремити залишки в першій камері (наприклад, краплі охолоджуючої рідини). це може негативно вплинути на результат тесту.
рідина, що входить в комплект.