SLC2C - Помічник сліпих зон STEELMATE SLC2C / SBS2

Steelmate датчики сліпих зон SBS-2. Асистент зміни смуги руху.

нове покращене друге покоління системи виявлення сліпих зон з максимальним діапазоном 30 метрів. система знижує ймовірність фатальної аварії при обгоні і зміні смуги руху. Він використовує високочастотну мікрохвильову технологію 77 ГГц. Це скорочує час установки за рахунок використання одного датчика, який може бути встановлений на місці номерного знака або під бампером.

нагадує водієві про транспортні засоби, які його обігнали ліворуч або праворуч. Водії часто забувають перевірити смугу руху в Мертвому кутку, перш ніж виїхати на неї. Система знижує ризик нещасного випадку зі смертельними наслідками при обгоні або зміні смуги руху. SBS-2 має схвалення і був розроблений у співпраці з автовиробником.

область застосування:

• виявлення транспортних засобів в сліпій зоні BSD (макс.8 метрів)
• попередження про наближення транспортного засобу CVW (макс. 30 метрів)

функції:

• Сигналізація
• внутрішня (рекомендується при сильному дощі, при обмеженій видимості)
• візуальна і звукова (звук можна відключити)
• виявляє: транспортні засоби, що наближаються ліворуч або праворуч
• не виявляє: припарковані транспортні засоби в обох напрямках транспортних засобів, що наближаються з протилежної смуги руху транспортних засобів, які обганяються
• бортове напруга 12V
• споживаний струм: ≪250mA
• довжина кабелю від RJ до дисплеїв прибл. 5,5 м і 6,5 м
• оптимізовані алгоритми
• перед використанням в експлуатації необхідно провести тест - драйв

датчик:

• мікрохвильова піч 77 ГГц - тільки 1x
• IP67 - водонепроникний
• установка без свердління отвору
• мінімальні розміри
• дальність: до 30 м
• висота установки: 55 см (+/- 10 см)

проводка:

• запалювання
• маса
• лівий покажчик повороту
• правий покажчик повороту
• заднє світло
• стоянкове світло

попередження. при більш високій відносній швидкості існує ризик того, що при попередженні про наближення транспортного засобу поточної швидкості і відстані між транспортними засобами може бути недостатньо, щоб уникнути зіткнення. Тому водій завжди повинен покладатися на власні навички та досвід. Цей пристрій не замінює здатність водія керувати транспортним засобом і приймати правильні рішення під час водіння.

увага. при установці SBS-2 на транспортному засобі з буксирувальним гаком датчик повинен розташовуватися на такій висоті, щоб буксирувальний гак не знаходився в зоні виявлення. Датчик не повинен бути закритий металевими предметами.