ТЕСТЕР ВИТОКУ ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ CO2 25 ТЕСТІВ
тестер витоку
прокладки головки CO2
не знаєте, який діаметр наповнювач розширювального бака або радіатор в машині, яку ви хочете перевірити?
найбільшийДіапазон вимірювання чорний адаптер для allegro (25 мм-55 мм) дозволяє перевірити m.in. Легкові автомобілі, вантажівки, тягачі, екскаватори, мотоцикли, вилочні навантажувачі і т.д. ефективність пристрою становить 99.9%адаптер виготовлений зі спеціальної високотемпературної гумової суміші (не з силікону, як на інших аукціонах) з відповідною твердістю - гарантуючи 100% герметичність під час тесту.
принцип роботи;
у разі пошкодження прокладки під головкою або самої головки частина вихлопних газів, що містять m.in. CO2 надходить в систему охолодження.Принцип роботи приладу заснований саме на вимірюванні вмісту СО2-де спеціальна реакційна рідина в разі підвищеного вмісту СО2 вступає в реакцію і змінює колір.
комплект включає;
<вулик>
реакційна рідина - 50 мл (близько 25 тестів)
Універсальний адаптер - діаметр 25 мм / 55 мм
пластикова трубка
інструкція-з інструкціями з експлуатації, правилами безпеки та покроковим описом того, як виконати тест
виконання тесту:
1. Наповнити прилад реакційною рідиною (ОК.2мл) до рівня між камерами (як на фото).
2. Підключіть тестер до отвору розширювального бака або радіатора
3. Запустіть двигун (бажано вже теплий), включіть підвищені обороти, щоб отримати більший тиск згоряння.
4. Залиште двигун на злегка підвищених оборотах і спостерігайте за поведінкою реакційної рідини
5. Зміна кольору реакційної рідини на жовтий або зелений протягом декількох хвилин тесту вказує на пошкоджену прокладку під головкою або пошкодження самої головки.
6. Після проведених випробувань акуратно демонтуйте прилад.
увага! При проведенні тесту на заливний горловині радіатора дотримуйтесь додаткову обережність при відгвинчуванні кришки і під час самого тесту-ризик опіку!!!
увага! Під час тесту не допускайте змішування охолоджуючої рідини з реакційною рідиною! Якщо рідини змішані, результат тесту може бути неправильним!!!
реакційна рідина має синій колір
на фото ви можете побачити зміну кольору реакційної рідини з синього на зелений в дизельному двигуні-вказує на несправну прокладку головки або головку
на фото ви можете побачити зміну кольору реакційної рідини з синього на жовтий в бензиновому двигуні \ LPG-вказує на несправну прокладку головки або головку
| Стан | Новий |
|---|
Write Your Own Review